27. 下列 那 一項並非影響柴油主機掃氣壓力之原因?
(A) 壓縮機出口後或 渦輪機入口前管 系上有洩漏
(B) 航行環境或機艙 溫度升高,使增 壓壓力上升
(C) 渦輪噴嘴變形, 使渦輪 流通 截面 變大,使增壓壓 力下降
(D) 空氣冷卻器污阻 ,空氣流通阻力 增加,使增壓壓 力降低

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統計: A(4), B(24), C(4), D(3), E(0) #2721524