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一二等船長◆航運業務
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112693
> 試題詳解
27. 依據1973年MARPOL公約附錄規定,下列何者為 附錄VI 規定?
(A)油及含油混合物
(B)散裝有毒液態物質
(C)污水
(D)空氣
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(24), E(0) #3039526
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7140036
1. 題目解析 本題主要考查考生對於19...
(共 800 字,隱藏中)
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相關試題
28. 下列何者為1976年海事索賠(求償)責任限制公約中,得主張責任限制適用之例外? (A)貨物、乘客或其行李,因海上運送遲延所致損害之賠償 (B)沈沒、破毀、擱淺或委 棄的船舶,包括此等船上的任何物件在內,使其浮升、移除、拆毀或使其無害所致之 賠償 (C)救助或共同海損中分攤之賠償 (D)應負責任者以外之人,為避免或減輕應負責 任者可依本公約限制責任之損害所採取之措施,及由此措施所致進一步損害之賠償
#3039527
29. 『國際貿易』之基本原理,乃建構在何種基礎下,因各國關稅制度、稅率不一且費用 項目繁多,導致成本計算較為複雜? (A)比較利益 (B)互信互利 (C)相對利益 (D)比例原 則
#3039528
30. 1969年國際油污損害民事責任公約所適用之油類,下列何者不包括在內? (A)原油 (B)重柴油 (C)輕柴油 (D)潤滑油
#3039529
31. 有關「防護與補償保險協會」與「一般保險人」的承保範圍比較中,下列何者「非」 屬「一般保險人」的承保範圍? (A)是專營保險事業的營利社團法人 (B)承保有關船舶 的風險 (C)以營利為目的 (D)向社會上大多數的被保險人承保並向其收取保險費
#3039530
32. 論時傭船契約中,發生原因不明之貨物交付短少的損害,貨損理賠由何者負擔? (A)100%由船東負責 (B)100%由傭船人負責 (C)船東及傭船人均攤50% (D)船東負責 80%,傭船人負責20%
#3039531
33. 運送人於發航前,應為必要之注意及措施中,下列何者錯誤? (A)使船舶具有安全之航 行能力 (B)配置船舶相當及適當之船員 (C)船體構造能抗拒任何天候 (D)貨艙適合於受 載、運送及保存
#3039532
34. 美國1893年那一個法案規定,對航海過失所致共同海損,船東及其他利害關係人對貨 載之犧牲額應負分擔責任,但貨主對船舶之犧牲額則不負分擔之責任? (A)哈特法 (Harter Act,1893) (B)新傑遜約款(New Jason clause) (C)海牙威士比規則 (D)漢堡規則
#3039533
35. 下列何者為1976年海事索賠(求償)責任限制公約中,得主張責任限制之事項? (A)救助 或共同海損中分攤之賠償 (B)適用任何有關管理或禁止核子損害限制責任的國際公約 ,或國內立法的賠償 (C)對核動力船舶所有人的核損害的賠償 (D)有關沈沒、破毀、擱 淺或委棄的船舶,包括此等船上的任何物件在內,使其浮升、移除、拆毀或使其無害 所致之賠償
#3039534
36. 國際貿易貨物交易條件中FAS (Free Alongside Ship)之運輸責任歸屬何方? (A)賣貨人 (B)買受人 (C)若屬複合運送,前段屬賣方,後段屬買方 (D)裝貨人
#3039535
37. 下列何者「非」共同海損總額之計算項次? (A)船舶損失額 (B)貨物損失額 (C)運費損 失額 (D)為共同海損犧牲之財物
#3039536
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