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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689
> 試題詳解
28. 溢出型(Spill type)柴油主機之燃油噴射泵,噴入氣缸的油量終止時期,係由那一個閥來控制 ?
(A) 進油閥(Suction valve)
(B) 溢油閥(Spill valve)
(C) 吐出閥(Delivery valve)
(D) 止回閥(Check valve)
答案:
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統計:
A(60), B(520), C(9), D(32), E(0) #1360408
詳解 (共 2 筆)
furyseagull
B1 · 2017/02/08
#1614312
船舶柴油機 Page94
7
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/01
#7178566
這是一道關於 船舶柴油機工程(Marin...
(共 1859 字,隱藏中)
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29. 廢氣渦輪機中將廢氣熱能轉為機械能的構件是指下列何者? (A) 進氣殼 (B) 噴嘴環 (C) 葉輪 (D) 排氣渦殼
#1360409
30. 柴油主機潤滑系統,滑油泵的出口壓力應達成下列何者目的? (A) 使各軸承連續供油 (B) 能抬起軸頸 (C) 使各軸承形成邊界潤滑油膜 (D) 保護軸頸表面,防止乳化現象
#1360410
31. 某二衝程柴油機之平均有效壓力為 ,轉速114 rpm,氣缸常數為5,562,則 每缸的出力(BHP)為多少ps? (A) 2,094 (B) 2,562 (C) 2,747 (D) 3,141
#1360411
32. 下列何者是大型柴油機裝配時,作為基準的構件? (A) 機架 (B) 機座 (C) 氣缸 (D) 氣缸蓋
#1360412
33. 把壓縮環直搭口改為45°斜搭口的理由為何? (A) 提高環壽命 (B) 減少環磨損 (C) 加強氣缸的密封 (D) 提高環強度
#1360413
34. 為符合MARPOL空汙的標準,現代柴油機改進柴油耗油率(SFOC)其單位為: (A) 每小時所消耗的燃油公克數量 (B) 每產生一百瓦指示功率所消耗的燃油公克數量 (C) 每小時產生一千瓦有效功率所消耗的燃油公克數量 (D) 每小時產生一千瓦指示功率所消耗的燃油公克數量
#1360414
35. 噴油閥的噴孔內、外結碳的主要原因為何? (A) 噴油閥冷卻不良 (B) 噴油壓力太低 (C) 噴孔磨損 (D) 燃油黏度較大
#1360415
36. 推力軸承的作用為何? (A) 支撐曲軸 (B) 連接中間軸 (C) 止推定位 (D) 傳遞動力
#1360416
37. 低速柴油機執行噴水沖洗增壓機的鼓風端葉輪時,應在何種狀態下進行? (A) 任意負荷運轉狀態 (B) 低速、低負荷運轉狀態 (C) 高速、高負荷運轉狀態 (D) 停俥狀態
#1360417
38. 製成凹頂形狀的活塞,其主要特點為何? (A) 改善活塞冷卻效果 (B) 提高頂部散熱面積 (C) 有利於掃氣和自由膨脹 (D) 改善活塞耐蝕性能
#1360418
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