試題詳解

試卷：105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷資訊

試卷名稱：105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689

年份：105年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

33. 把壓縮環直搭口改為45°斜搭口的理由為何？
(A) 提高環壽命
(B) 減少環磨損
(C) 加強氣缸的密封
(D) 提高環強度

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