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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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96年 - 96年第三次航海人員考試-柴油機(一等管輪)#24746
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試題詳解
試卷:
96年 - 96年第三次航海人員考試-柴油機(一等管輪)#24746 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
96年 - 96年第三次航海人員考試-柴油機(一等管輪)#24746
年份:
96年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
2 把壓縮環直搭口改為 45°斜搭口的理由為何?
(A) 提高環壽命
(B) 減少環磨損
(C) 加強氣缸的密封
(D) 加工方便
正確答案:
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