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鐵路◆鐵路養護作業
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102年 - 102 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路養護作業大意#10306
> 試題詳解
31 臺鐵平面曲線半徑為 600 公尺的路段,其豎曲線半徑應為多少公尺以上?
(A) 1000
(B) 2000
(C) 3000
(D) 4000
答案:
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統計:
A(92), B(43), C(244), D(1327), E(0) #426796
詳解 (共 2 筆)
Shirakawa
B2 · 2015/04/07
#1025402
半徑800以上
豎
曲線半徑為3000以上
半徑800以下
豎
曲線半徑為4000以上
26
2
accord36
B1 · 2014/05/05
#829998
鐵路修建養護規則第11條
10
1
私人筆記 (共 1 筆)
小樂
2020/04/12
私人筆記#2058039
未解鎖
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相關試題
1 從事鐵路養護作業,最需要注意的事項是: (A)工作效率 (B)不妨碍行車 (C)行車及人員安全 (D)作業成本
#426766
2 鐵路的二根鋼軌連接的地方,為什麼需要再用電線接連? (A)監視鋼軌有無被偷 (B)防止鋼軌滑動 (C)防止感電 (D)使電流順利通過
#426767
3 更換鋼軌時,為什麼需要工務與電務人員一同配合工作? (A)維持設備正常 (B)責任共同分擔 (C)提高工作效率 (D)降低作業成本
#426768
4 鐵路工程施工作業前,應向何處申請工作證? (A)單位主管 (B)相關車站 (C)勞安室 (D)調度所
#426769
5 在電化鐵路從事養護作業若有感電之虞時,為避免感電應如何處理? (A)路線封鎖 (B)派人監視 (C)停止行車 (D)斷電接地
#426770
6 在鐵路沿線從事養護作業時,若發現路線有障礙時,應如何? (A)通知鄰近車站做列車防護 (B)通知主管派人處理 (C)繼續工作 (D)通知下一班人員注意 .
#426771
7 從事鐵路沿線之養護作業時,應避免影響軌道電路的功能,以免引起: (A)工作人員發生意外 (B)電車線停電 (C)車站停電 (D)平交道警報功能不正常
#426772
8 養護作業不可損壞路線旁的電氣設施,是因為會如何? (A)造成營運損失 (B)遭受處分 (C)危及行車安全 (D)危及人員安全
#426773
9 號誌用蓄電池之養護,應檢查並記錄其端電壓及電液之比重,是因為: (A)主管要求 (B)勞安室要求 (C)廠商需求 (D)作為預防性保養依據
#426774
10 在電化鐵路區段號誌通訊用室外連接線,為什麼需採用地下電纜? (A)防止被偷 (B)降低成本 (C)減少電車線干擾 (D)不需要養護
#426775
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