32. 論程傭船契約中，Laydays之目的為何？ (A)指定船舶應於約定之ㄧ段期間內抵達裝卸港口 (B)約定船舶裝卸的工作天數 (C)約定傭船人可取消契約之日期 (D)起算允許裝卸時間

32. 論程傭船契約中，Laydays之目的為何？
(A)指定船舶應於約定之ㄧ段期間內抵達裝卸港口
(B)約定船舶裝卸的工作天數
(C)約定傭船人可取消契約之日期
(D)起算允許裝卸時間

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統計： A(2), B(11), C(1), D(1), E(0) #3038596

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B1 · 2025/11/22

#7139112

1. 題目解析在程傭船契約（Time ...

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36. 有關定期航運特性之敘述，下列何者有誤？ (A)定期航運市場為寡占市場，主要航線上之定期航運公司通常在二十家以下，而前五名定期航運公司之運能(Capacity)大都占總運能60％以上。 (B)定期航運公司之營運，提供可靠服務及穩定運費招攬貨物，運費主要由航運公司本身事先釐定公布運價表(Tariff)，使託運人(Shippers)易於估算成本。 (C)定期航運之運送人為公共運送人(Common carrier)，其服務對象為一般社會大眾 (Public)。各國海上運送法律對其運送契約之訂定、運送條件、條款等之決定，為保護託運人之權益，對運送人之契約自由(Freedom of contract)予以約束。 (D)定期航運為求船期準確，可利用船速調整船舶避免延誤，故船速較高，航速每小時在15浬上下。

32. 論程傭船契約中，Laydays之目的為何？
(A)指定船舶應於約定之ㄧ段期間內抵達裝卸港口
(B)約定船舶裝卸的工作天數
(C)約定傭船人可取消契約之日期
(D)起算允許裝卸時間

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