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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 05:車身損傷診斷#129506
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35. 前葉子板中段輪弧部位凸起朝外,即可得知其
(A)前車門變形
(B)大樑太高
(C)大樑內縮
(D)大樑左右偏移 。
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B1 · 2025/09/08
#6670203
1. 題目解析: 這道題目考察對於車身結...
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36. 門檻未變形,但後門與門檻間隙太小,通常為 (A)底盤變形 (B)車門太低 (C)B 柱變形 (D)車頂太低 。
#3515344
37. 假想水平線為 0°時,前保險桿固定孔左方高度為-6mm,右方高度為+6mm,後保險桿固定孔左方高度為+8mm,右方高度為-8mm,即可判斷此車 (A)菱形變形 (B)扭曲變形 (C)左右彎曲變形 (D)上下高度變形 。
#3515345
38. 假想中心線為 0 時,前大樑左側寬度為+6mm,右側寬度為-6mm,後段保桿固定孔左側寬度為-8mm,右側寬度為+8mm,即可得知此車變形為 (A)菱形變形 (B)扭曲變形 (C)左右偏移變形 (D)上下高度變形 。
#3515346
39. 車輛受損造成後副樑位置到前車頭副樑固定點,左側長度為 3550mm,右側長度為3450mm,即可判斷 (A)左側受損嚴重 (B)右側受損嚴重 (C)左右相同嚴重 (D)左側嚴重、右側輕微 。
#3515347
40. 後葉子板稜線上移,未與車身側面稜線呈一直線時,即可判斷 (A)後段大樑偏低 (B)後段大樑向右偏移 (C)後段大樑向左偏移 (D)後段大樑偏高 。
#3515348
41. 中心量規架設有四種方式,何者非四種方式之一,有應用磁鐵架設式及(A)應用刻度調整桿架設式 (B)自行設定測量點架設式 (C)自行設置中心點架設式 (D)鉤住圓孔之架設方式 。
#3515349
42. 車身底盤測量要素中,應具備測量點、中心線及 (A)長 (B)寬 (C)高 (D)基準線 三種。
#3515350
43. 量測工作順序,應將底盤分三部份測量,前段部分是由 (A)前橫樑至前柱下方 (B)前橫樑柱至後樑柱下方 (C)前橫樑至中柱下方 (D)前橫樑至懸吊下方 。
#3515351
44. 量測工作順序,應將底盤分三部份測量,中段部分是由 (A)前橫樑至前柱下方 (B)前柱下方至後柱下方 (C)前橫樑至中柱下方 (D)中柱下方至後橫樑下方 。
#3515352
45. 量測工作順序,應將底盤分三部份測量,後段部分是由 (A)中柱下方至後柱下方 (B)後柱下方至後橫樑 (C)前柱下方至後柱下方 (D)前橫樑至後柱下方 。
#3515353
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