36.「依照社區交通狀況,設計一套改善塞車計畫」是屬於何種領域的目標?
(A)認知領域
(B)情意領域
(C)技能領域
(D)以上皆是
統計: A(731), B(931), C(519), D(383), E(0) #33950
詳解 (共 10 筆)
<<情意目標>>
(一)接受:指對某種現象和刺激的感覺,如注意交通秩序問題。
(二)反應:指主動注意且積極的參予反應,如願意遵守交通規則。
(三)價值判斷:指對於接觸到的事情、現象或是行為感到有價值而表現積極的態度,如熱愛遵守交通規則。
(四)價值的組織:指將不同的價值系統組織起來,使之成為一致性,如提出一套改善交通的計畫。
(五)價值的個性化:指將價值系統內在化,成為個體性格的一部份。
不知道是不是指(四)的這個部分.....
結合22F和36F
在郭生玉的心理測驗與評量P175頁中有提到情意的這五個層次
而「依照社區交通狀況,設計一套改善塞車計畫」是"價值的組織"這個層次中
所展現出學生不只是接受反應而已,更能進一步積極的去設計一套計畫來改善交通
很明顯的出題者就是不經思考 從書上摘錄下來而已
克拉斯霍(Karthwohl,et,1964)情意教學目標的層次分為接受、反應、價值判斷、價值組織及價值的性格化等五項,(郭生玉,民74;黃光雄,民76;Karthwohl,et.al,1964)以下分別加以說明。
1.接受(reveiving):
這一層次是指學習者對於某種現象和刺激存在的感和情形,亦即學習者願意接受或注意這些現象或刺激的情形。這一層次是第一個也是要的步驟,教師如果要引導學生學習,首先要使學生使學生願意接受。
2.反應(responding):
這是指主動的注意及積極地參與學習,其要素包含愛好、樂趣、愉快之反應。例如學習者非常專心於一個科目、現象或活動,他要設法求得,並在工作中獲得滿足。
3.價值判斷(valuing):
價值判斷是指對於接觸到的事物、現象或行為感到有價值的存在。這種抽象價值概念,一部分得自個人自己評價結果,但大部份係一種社會的產物。在這層次,並不關切各種值之間的關係,而是關切某套理想價值之內化。
4.價值的組織(organization):
當學習者逐漸將各種價值相關的情境。如將這些不同的價值組織起來,而富有一致性,即為價值的組織。
6.價值的性格(characterization by a value or a value complex):
在這個內化的層次,各種價值在其價值階層體系上面業已佔據一個位置,成為性格一部份,個人依其信念行事,並發展一種前後一貫的人生哲學。
官方答案搜尋到是:B,最後是否曾修改呢?
note: 爭議題,最後有時間再看 (我查了一下,本題只有考過一次)
就算是郭生玉的書的例子,題目沒頭沒尾,很難判斷,顯示這份試題出題者程度之差!
類似的題目...給的是『綜合』、『認知領域』