42. [ ] 有關臺北捷運中運量系統內湖線之機電控制何者正確？
(A)沿用木柵線，使用固定式閉塞區間
(B)使用移動式閉塞區間
(C) 無區間車營運模式
(D)列車位置不確定。

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統計： A(284), B(605), C(79), D(7), E(0) #1935195

Jerry Jyun

B1 · 2019/01/15

#3163721

臺北捷運木柵線原為固定式閉塞區間系統，為...

(共 199 字，隱藏中）

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B2 · 2022/04/16

#5419417

內湖線採用「移動式閉塞區間」號誌系統，並更新原木柵線「固定式閉塞區間」號誌系統及列車相關設備，使列車得於兩線間行駛，以提供旅客無接縫的列車載客服務。