44 避免列車運轉時發生衝撞與追撞的風險，鐵路業者使用隔時法（Time interval）與隔地法（Space interval）， 促使列車彼此保持一個相當的安全空間。若在區間內僅容許一列車行駛，其他列車一律禁止進入，則此 稱為：
(A)絕對閉塞區間（Absolute block system）
(B)權宜區間閉塞（Permissive block system）
(C)人工閉塞制（Manual block system）
(D)行車命令制（Train order system）

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統計： A(4917), B(152), C(84), D(61), E(0) #1607287

詳解 (共 8 筆)

#2807029

區間閉塞制：同一區間之路線內，無論同向或反向，不容有兩列車同時行動者，可分為：

1. 絕對區間閉塞制(ABS)：在區間內僅容許一列車行駛，其他列車一律禁止進入

2. 權宜區間閉塞制(PBS)：可減速或小停,安全性較差、通常以貨運為主

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#2494862
1.絕對閉塞區間(ABS)：在區間內僅容...
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鐵路行車制度 筆記

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僅容許一列車行駛=絕對閉塞
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#4997311

最佳解答的標題定義感覺寫錯了，更新為以下 如有錯請指教

區間閉塞制又可分為

絕對區間閉塞 (absolute block system, ABS) 和

權宜區間閉塞制(permissive block system, PBS)。

絕對區間閉塞：在區間內僅容許一列車行駛，其他 列車絕對禁止進入，一般用於客運車之調度。
權宜區間閉塞：當列車遇險阻號誌時可以略作小停 ，並可減速緩行，"以便望見前行之列車時可以隨時停止"(允許同方向兩輛列車在同站間行駛)，通常以貨運為主之鐵路較常使用。 


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#7283100

題目說：「僅容許一列車」、「一律禁止進入」就是絕對閉塞

 

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?️「絕對閉塞，絕不通融！」

   ?️「權宜閉塞，看情況商量！」
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