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試題詳解

試卷:107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#98945 | 科目:一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理

試卷資訊

試卷名稱:107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#98945

年份:107年

科目:一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理

44. 因人為失誤所造成之操作性油污染事故可歸納為下列那幾種型式?
(A)燃油艙加油時溢 出.、油艙加油時溢出
(B)燃油艙加油時溢出、貨油艙加油時溢出、開始卸油時,因前 貨油艙所產生的引力過大而使後貨油艙之油貨溢出。
(C)燃油艙加油時溢出、因貨油艙 加油時溢出、開始卸油時,因前貨油艙所產生的引力過大而使後貨油艙之油貨溢出、 卸油期間,貨油自舷外的排出閥漏出
(D)燃油艙加油時溢出、貨油艙加油時溢出、開始 卸油時,因前貨油艙所產生的引力過大而使後貨油艙之油貨溢出、卸油期間,貨油自 舷外的排出閥漏出、卸油完畢開始壓載時,油污經由海水閥漏出、在港區內,積聚在 甲板之油污水漏出、在港期間,船舶艉軸套內之潤滑油漏出、以及(吃水較大的航行 中油輪,因未適時將歧管下方的滴油盤(Oil Strays)內殘油排淨而被海浪沖擊入海。
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