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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264
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試題詳解
試卷:
100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
100年 - 100年第四次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試 - 一等管輪 - 柴油機#10264
年份:
100年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
6.低速柴油機活塞環的道數多於高速柴油機,其主要原因為何?
(A)低速機熱負荷高,為了加強導熱
(B)低速機速度低,容易漏洩氣體
(C)低速機換氣效果比高速機差
(D)低速機散熱大,必須提高壓縮終點溫度和壓力
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
【站僕】摩檸Morning.
B1 · 2014/06/04
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未解鎖
原本答案為D,修改為B
(共 13 字,隱藏中)
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