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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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103年 - 103-4 交通部_航海人員測驗_一等管輪:柴機油#19486
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試題詳解
試卷:
103年 - 103-4 交通部_航海人員測驗_一等管輪:柴機油#19486 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
103年 - 103-4 交通部_航海人員測驗_一等管輪:柴機油#19486
年份:
103年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
7.有關壓縮比的敘述,下列何者錯誤?
(A)適度提高壓縮比可有效提高經濟性
(B)壓縮比太小時,餘隙容積過小而不利於霧化與混合,故降低經濟性
(C)提高壓縮比將使壓縮壓力升高,進而使最高爆發壓力提高,使柴油機的機械負荷增加,磨 損加劇
(D)為了使柴油機燃燒良好以確保冷機順利起動,壓縮比不能太低
正確答案:
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