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技師◆飛機設計
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109年 - 109 專技高考_航空工程技師:飛機設計#93280
> 申論題
題組內容
三一飛機機翼面積 S=20m
2
、在標準海平面次音速下(M∞=0),其升力係數C
IM∞=0
= 0.2 ;如果飛行速度為 V=170 m/s,則當時:
(三)飛機升力為多少牛頓?(8 分)
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(一)試求進口段“1”與最小管徑段“2”的靜壓差(Ps1–Ps2)是多少?(5 分)
#384654
(二)試求進口段“1”之流速是多少?(15 分)
#384655
(一)三維機翼之升力斜率 CLα。(7 分)
#384656
(二)三維機翼之阻力係數 CD。(7 分)
#384657
(三)三維機翼之升力及阻力為多少牛頓?(6 分)
#384658
一、如下圖所示,為一正齒輪差速器機構,圖中 S1 及 S2 表示太陽齒輪、P1及 P2表示行星齒輪、C 表示行星架(planet carrier)。試分析此機構,說明 機構的桿數、機構的獨立迴轉接頭(revolute joint)數、機構的齒輪對 (gear pair)數、機構的自由度及計算式。
#384659
二、如下圖所示,為一具有直動式平頂從動件的盤式凸輪。試以非參數式 包絡理論推導此凸輪的輪廓座標,並列出平頂斜(直)線族(family of straight lines)關係式(F ( x,y ,θ ) =0)、對F ( x, y,θ )= 0 參數θ 的偏微分式、 盤式凸輪的輪廓座標 x 及輪廓座標 y。
#384660
三、有一滾珠軸承一百萬轉額定壽命的型錄基本動態額定負荷為 20.3 kN, 試計算此軸承分別在期望徑向負荷為 18 kN 及 30 kN 所對應之期望壽命 轉數。若此軸承在期望徑向負荷為 18 kN,使用了 200,000 轉後,期望徑 向負荷增大為 30 kN,試計算此滾珠軸承的剩餘壽命轉數。
#384661
四、安裝於雙平行轉動軸上的兩顆螺旋齒輪的中心距為 200 mm、齒數各為 20 及 40,法向壓力角(normal pressure angle)為20°及法向模數 (normal module)為 6 mm。此齒輪組傳遞 50 kW 予轉速為 1,200 rpm 的 小螺旋齒輪。小齒輪為右螺旋齒輪,順時鐘方向旋轉。試計算橫向平面 模數 m(module in the transverse plane)mm、小螺旋齒輪的節線速度(pitch velocity)mm/s、橫向壓力角φ(transverse pressure angle)、齒輪的切線力、徑向力及軸向力。
#384662
一、比較相同成分(composition)的玻璃材料與單相(single phase)的多晶 (polycrystalline)材料,兩者的原子排列方式有何根本的差別?又兩者的 微觀結構(microstructure)有何根本的差別?(20 分)
#384663
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