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技師◆空氣動力學
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95年 - 95 專技高考_航空工程技師：空氣動力學#38287
> 申論題
題組內容
三、
⑶請解釋何謂 Kutta Condition？（10 分）
相關申論題
⑴ eo(0) （5 分）
#112577
⑵ iL(0) （5 分）
#112578
⑶ eo(t)，t＞0 （10 分）
#112579
⑴試求 Vo （10 分）
#112581
⑵若 AV>>1，則 Vo=？ （5 分）
#112582
⑶說明此電路之功能。 （5 分）
#112583
⑴飛機的重心往前移將使飛行員感到駕駛桿變重或變輕或是沒影響？（10 分）
#112584
⑵飛機的重心往前移將使耗油量增加或降低或是沒影響？（10 分）
#112585
⑴如果 p = 1，則多大的 ka 才能讓閉迴路 dominant poles 的阻尼比（damping ratio） 為 0.707？（10 分）
#112586
⑵一般而言， p的值大都只能確定到一個範圍，譬如0.8 ≤ p ≤ 1.2。因此，當我們以 p = 1做為標準值來進行迴饋設計時，控制器的增益邊限(gain margin)必須至少為 多大才能保障閉迴路系統的穩定？『注意：只分析需要多少增益邊限即可，不必 管⑴所求的 ka 有無滿足增益邊限的條件。』（10 分）
#112587
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