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97年 - 97 地方政府特種考試_三等_機械工程:機械設計#32465
> 申論題
一、就滾珠軸承而言,負荷F與壽命L之間存在一個三次方反比關係,其確切關係式需由 應試者判斷。又軸承專業製造廠提供之設計資料,通常對其軸承設定之額定壽命為 10
6
轉,並有一相對應的額定負荷值。今使用者欲其軸承之轉速為 1725 rpm、負荷 400 磅力(lbf),壽命為 5000 小時,則製造商提供的設計資料上,10
6
轉所對應的 額定負荷應為多少?(10 分)
相關申論題
二、通常自行車的傳動方式採用鏈條,其最高機械效率可達 95%,今考慮改為齒輪及軸 傳動,傳動軸由兩個滾動軸承支撐在車架上,軸的兩端都有一組傘形齒輪(Bevel gear)將腳踏板之輸入功率傳至後輪驅動,每組齒輪的機械效率為 98%,又軸承及 封裝的摩擦效應消耗 0.1 N-m 扭矩。假定騎乘速度為 20 km/h 時需要驅動後輪的功 率為 220 W,此時軸的轉速為 1200 rpm,試問:擬改用軸傳動設計後的整體機械效 率為多少?是大於或小於鏈條傳動的 95%?(10 分)
#75964
⑴行星架的轉速為多少 rpm?(10 分)
#75965
⑵每個行星齒輪的轉速為多少 rpm?(10 分)
#75966
⑴煞車塊正向受力 P 為多少?(5 分)
#75967
⑵當煞車鼓逆時針方向轉時,所需的制動力 W?(5 分)
#75968
⑶當煞車鼓順時針方向轉時,所需的制動力 W?(5 分)
#75969
⑷如果此煞車裝置變成自行鎖住(self-locking)的狀態, 則圖中 1.5 吋的數值需要重新設計為多少(其他尺寸不 變)?(5 分)
#75970
四、一對具有 25° 壓力角 與模數 m = 2 mm 的全深齒的鋼質正齒輪組,大齒輪與小齒輪的齒數比 mG= Ng/Np = 5。已知與大齒輪嚙合時不會發生干涉時的小齒輪齒數的公式為根據上述公式及已知條件,求該對齒輪組不會發生嚙合干涉的最少小齒輪齒數Np及大齒輪齒數Ng,並求大齒輪及小齒輪的節圓直徑,以及兩齒輪的中心距。(25 分)
#569700
三、下圖的二鋼板利用螺栓來接合以承受水平拉力 F 的作用,已知該螺栓抵抗剪力失效的剪應力面積 As = 225.2 mm2,剪應力降伏強度 Sys = 350 MPa。考慮安全因數 n = 2 條件下,求該螺栓的容許剪應力τall,並求其抵抗剪力失效時可承受的最大拉力 F。若在相同的容許剪應力下,當拉力提升為50000 N,試求螺栓所需的最小直徑以避免剪力失效。(25 分)
#569699
二、某工程師針對直徑 d = 40 mm 及長度 L = 400 mm 的實心圓棒進行拉伸試驗,在線性彈性變形下,當該圓桿受到 P = 170 kN 拉伸負載的作用下,其長度增長了 0.27 mm,直徑則縮小了 0.008 mm。求該圓棒在上述條件下的軸向應力 σx、軸向應變 εx 及橫向應變 εy,並求該圓棒材料的楊氏係數 E 及柏松比(Poisson ratio)μ。(25 分)
#569698
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