申論題

1.路線本身因素:氣候異常引發路線斷軌,號誌故障(含車站或正線控制電子元件異常引發號誌不連鎖,平交道電子感應元件異常無法正常執行遮斷及升起造成中央控制系統訊號異常無法行車),雨季颱風或午後雷陣雨導致突發性豪大雨引發積水造成路基流失等

一、人為因素 // 改善：在鐵軌的周圍設立圍牆，並且組織安排鐵軌巡邏隊進行巡邏，以定期、不定期的方式進行巡邏，除此之外還可以建立監視機中央控制中心，來與來往的火車進行溝通聯繫，避免發生不幸的意外。 二、自然因素 // 改善：由於地球氣候變遷的緣故，地面上的鐵軌往往很容易被土石給遮蓋導致列車無法行進，因此地下化是一個方案，假使經費不足的話，則是應該要加強周圍水土的保持，還有設立防止土石流發生相關的設施、設備，並且應該在每當地震豪雨之後，進行巡邏檢查的任務。 三、機械因素 // 改善：機械的損壞應該要在使用年限與磨損達到上限之前（約剩餘5％的使用空間），進行提前更換作業，並且定期檢查維修，還有在各地維修廠內安排1～2輛列車，提供臨時需求。

1.節慶休假日 搭乘民眾較多時刻,或是尖峰時間 像是上下班等 2.遇到突發狀況 例如:遇民眾臥軌、車卡平交道等 3.機具故障等

天災，無可避免。人，不遵守規定(如穿越鐵路.拍照.意外跌落)。機械故障。

一、事故 二、供需造成之擁擠致誤點 三、人為疏失

不

加快列車速度

一 二 三

班次列車 車輛車種 停靠站時間