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交通工程
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102年 - 102 高等考試_三級_交通技術：交通工程#22927
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二、請問實施交通影響評估（Traffic Impact Assessment, TIA）之目的為何？而其內容應 包括那幾大部分？（25 分）
其他申論題
五、學校行人穿越流量調查之目的為何？調查之內容為何？如何計算穿越延滯之百分比？ （15 分）
#25862
六、請利用下列交通量調查所獲得之資料求算：⑴尖峰小時流量；⑵尖峰小時因子 （Peak hour factor; PHF）；⑶對計算結果加以解釋。（15 分) 調查時間 交通流量(Vehicles) 調查時間 交通流量(Vehicles) 7:00~7:15 2300 8:00~8:15 3020 7:15~7:30 2450 8:15~8:30 2750 7:30~7:45 2550 8:30~8:45 2200 7:45~8:00 2790 8:45~9:00 2100
#25863
七、車流率小於容量之運行狀況可分為那兩類？而車流率為「零」之可能情況又如何？ （10 分）
#25864
一、請說明通用汽車（General Motors）實驗室所發展出來的微觀車流模式，也就是刺激 反應模式，說明 GM 五代模式發展及其變數意義。（25 分）
#25865
三、請說明高速公路基本路段之服務水準（Level of service）分析程序過程為何。（25 分）
#25867
四、請說明道路設計內容可包括那些？（25 分）
#25868
一、交通工程分析常涉及相關資料調查，如流量、速度、密度等，請說明都會區內常用 的交通工程相關資料調查的種類與內容，並請說明如何將調查的資料應用於交通工 程與控制的分析中。（25 分）
#25869
二、請說明反應性號誌控制（responsive signal control）與適應性號誌控制（adaptive signal control）的差異、兩者所需要的資料與相關的控制變數與演算法。（25 分）
#25870
⑴「告示牌」之底色、字體與邊框顏色之設計原則。（15 分）
#25871
⑵「告示牌」大小及牌面內容之設計原則。（10 分）
#25872
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