105年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03：汽車底盤101-200#41666

科目：技檢◆汽車修護-乙級 | 年份：105年 | 選擇題數：100 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆汽車修護-乙級

選擇題 (100)

101. 下圖由曲軸端看作順時針運轉的 Torque Converter，設主動葉輪為 P，被動葉輪為 T，不動葉輪為 S，順時針 轉動為 1，反時針轉動為 2，靜止不動為 0，若引擎在低轉速下，則 Torque Converter 的作動為(A)P1T2S0(B)P1 T1S1(C)P1T2S1(D)P1T1S0。
102. 車輛裝置全時 4WD 系統的功能下列哪一項敘述的說明較正確？(A)4WD 系統可以改善在乾燥路面的過彎(B)4 WD 系統不需要使用雪胎、雪鏈，等等(C)4WD 系統即使在不良路面上仍然可以確保引擎扭力有效的傳遞(D)4 WD 系統即使在濕滑路面上仍然可以確保有效的煞車性能。
103. 自動變速箱進行失速測試時，為何測試完後需要等待數分鐘後才能再度實施測試？(A)避免行星齒輪損壞(B)冷 卻煞車系統(C)避免損壞變速箱油壓控制單元(D)避免 ATF 過熱。
104. 如圖所示為何種特殊工具？(A)前輪軸承拆卸器(B)球接頭拆卸器(C)車輪螺栓拆除器(D)畢特門臂拉拔器。
105. 如圖所示為前輪轉向機構，若鬆開拉桿鎖緊螺帽並轉動拉桿，試問此一動作是在調整以下哪一項？(A)外傾角 (B)內傾角(C)後傾角(D)前束。
106. 如下圖所示循環滾珠螺帽式轉向機，所進行調整之項目為(A)蝸桿軸承預負荷(B)轉向前展(C)橫拉桿長度(D)前 束。
107. 如下圖所示，裝置 VSC 的汽車，當右轉彎發生轉向過度時，則多在何處加上煞車力作控制?(A)兩前輪(B)左前 輪(C)兩後輪(D)右前輪。
108. 車輛實施偏滑測試時，指針指在 OUT 6(m∕㎞)表示(A)前束正確(B)前束不正確(C)外傾角不正確(D)後傾角不正 確。
109. 煞車測試時，結果為左前輪煞車力 2kN、右前輪煞車力 1.5kN、左後輪煞車力 1.7kN、右後輪煞車力 1.5kN， 若車重為 8kN，下列敘述何者有誤(A)四輪總煞車力為 83.75﹪(B)兩後輪煞車力不均率為 11.76﹪(C)兩後輪煞車 力不均率為不合格(D)四輪總煞車力為合格。
110. 操作車輪定位時，下列敘述何者有誤(A)測量方向盤游隙時，車輪須在直行方向(B)調整 Toe-in 時須使用方向盤 固定器(C)測量後傾角時須使用煞車踏板固定器(D)測量轉向前展時須使用方向盤固定器。
111. 下列何者易造成大王銷磨損(A)內傾角不正確(B)前束不正確(C)轉向前展不正確(D)後傾角不正確。
112. 測試方向盤如圖所示，是檢查(A)原地轉向作用力(B)方向盤的回位(C)轉向角度(D)方向盤轉動圈數。
113. 有關煞車的敘述，下列何者錯誤？(A)煞車油吸收水分後其沸點變低(B)汽鎖(vapor lock)現象係因熱造成煞車油 內產生氣泡使煞車性能惡化(C)退化(fade)現象係因熱造成來令片表面摩擦係數變小使煞車性能惡化(D)沸點高 之煞車油容易發生汽鎖(vapor lock)現象。
114. 目前非整體式(ADD-ON)ABS 控制電腦偵測到故障，而使 ABS 警告燈亮起時，下列敘述何者正確？(A)ABS 失 去作用，傳統式煞車性能不受影響(B)ABS 煞車反應減緩，傳統式煞車性能不受影響(C)煞車失效，應立即檢 修(D)ABS 煞車反應減緩，傳統式煞車性能降低。
115. 如圖所示為煞車踏板之示意圖，圖中 S 代表下列哪一項？(A)踏板作用行程(B)煞車踏板高度(C)踩下高度(D)自由 游隙。
116. 下圖所示碟式煞車系統的煞車片(brake pad)磨損指示器，當煞車片磨損過度時其警示訊號為：(A)指示器與煞 車圓盤的摩擦聲(B)煞車踏板震動(C)儀錶板警告燈(D)閃光訊號。
117. 裝有真空輔助煞車之車輛，進行兩項試驗，甲：引擎熄火，踩放煞車踏板數次後，踩住煞車踏板，然後發動 引擎，引擎發動時，煞車踏板向下移動一小段距離。乙：發動引擎，踩下煞車踏板，立即將引擎熄火，踏板 高度保持 30 秒左右不變。則上述兩項試驗結果中(A)甲表示輔助器故障，乙表示輔助器正常(B)甲表示輔助器 正常，乙表示輔助器故障(C)甲乙均表示輔助器正常(D)甲乙均表示輔助器故障。 22
118. 如圖所示是測量煞車圓盤的什麼項目？(A)斜差(B)平均厚度(C)平行度(D)偏搖度。
119. 一般 ABS 之診斷電腦無法偵測下列那些故障？(A)電磁閥(B)調節器馬達(C)煞車來令片磨損(D)手煞車未放鬆。
120. 當車速為 30km/h 輪速為 27km/h 則其輪胎滑動率為(A)10%(B)20%(C)30%(D)40%。
121. 當踩煞車時如果防鎖定煞車系統 ABS 作用，煞車踏板會產生回彈現象是因為(A)輪速感測器故障(B)電腦故障 (C)正常作用狀態(D)電磁閥無法回油。
122. 電子煞車力道分配系統 EBD(Electric Brake force Distribution)，主要功能(A)車輛一輪打滑時加大該輪的煞車力 (B)車輛緊急煞車時重心前移減少後輪煞車力(C)加快點煞之頻率(D)防止起步時輪胎打滑。
123. 在 ABS 作動期間，調節器(pressure modulator)會執行什麼功能？(A)煞車管路油壓之增加、維持與減少(B)其用 來平衡前輪與後輪煞車力(C)依據信號來自輪速感知器的信號判斷哪一個車輪鎖住(D)其傳送輪速信號到控制 模組。
124. 在 ABS 作動期間煞車踏板的狀態如何？(A)煞車踏板往下沉(B)傳遞少許的反推力量到煞車踏板(C)煞車踏板行 程變長(D)不會發生任何狀況。
125. 車輛行駛中，如果在煞車時前輪鎖住車輛會發生什麼現象？(A)其煞車距離不變(B)前輪在路面滑行，但轉向不 會失去控制(C)後輪在路面滑行，並且車輛打轉(D)駕駛人轉向失去控制，並且車輛繼續往行駛的慣性方向移動。
126. 下列是有關引擎輸出控制式 TCS，在 TCS 作動時的敘述何者正確？(A)增加引擎的輸出扭力(B)引擎輸出扭力 反應變慢(C)降低引擎的輸出扭力(D)引擎輸出扭力反應變快。
127. 車輛裝置 ABS 的主要功能為何？(A)減少車輛的有效煞車距離(B)減少煞車失誤(C)在煞車期間避免車輪鎖住， 維持車輛方向操控性(D)可以避免煞車時車頭下沉並延遲車輪鎖住。
128. 當引擎輸出控制式 TCS 在車輛過彎時執行控制作動，TCS 控制單元使用什麼資料來判斷實際過彎方向？(A) 介於右前輪與左後輪之間的轉速差(B)介於左前與右前車輪之間的轉速差(C)介於左後與右後車輪之間的轉速 差(D)介於左前輪與右後輪之間的轉速差。
129. 下列哪種型式的感知器是由 TCS 與 VSC 共同使用？(A)轉向角度感知器(B)水溫感知器(C)檔位感知器(D)輪速感 知器。
130. 一般前輪驅動之車輛裝置有煞車控制式的 TCS，是使用下列哪種控制方法？(A)應用引擎煞車(B)應用手煞車(C) 應用前車輪的煞車(D)應用後車輪的煞車。
131. 如圖所示之輪胎胎紋，下列敘述何者正確？(A)胎紋正常(B)輪胎磨耗至極限記號，須予以更新(C)輪胎長期過度 充氣(D)前束不正確。
132. 下圖中的吸磁式水泡儀主要用於測量前輪校正中哪些項目？(A)前束、轉向前展及內傾角(B)轉向前展、內傾角 及外傾角(C)內傾角、外傾角及後傾角(D)外傾角、後傾角及前束。 
133. 將車子前段頂高車輪懸空，用手抓住前輪上下並朝內外搖動如圖所示，若車輪內外搖動量過大，何者正確？ (A)外傾角過大需要調整(B)輪軸軸承磨損需要更換(C)煞車襯墊與碟片間隙過大需要調整(D)懸吊彈簧損壞需要 更換。
134. 如圖所示為一輪胎磨損狀況，下列何者是可能的原因？(A)轉彎速度過快(B)不當之外傾角(C)前束或轉向前展調 整不當(D)緊急煞車過多。
135. 下圖所示為一麥花臣式前輪懸吊系統，其中偏心凸輪機構可用以調整下列哪一個車輪定位角度？(A)前束(Toe -in)(B)後傾角(Caster)(C)前展(Toe-out)(D)外傾角(Camber)。
136. 下圖所示為一長短臂式(雞胸骨臂式)前輪懸吊系統，欲檢查其控制臂球接頭時，車輛較正確頂升位置應位於 圖中哪一標示區域？(A)4(B)3(C)2(D)1。
137. 引擎在 1800rpm 時能產生 100PS 的馬力，若當時 Torque Converter 的扭力比為 2.4：1，求 Turbine 的輸出扭力 約為多少㎏-m？(A)96(B)76(C)106(D)116。
138. 下列有關自動變速箱的敘述何者為非？(A)機械液壓式利用調速器油壓與節流油壓來換檔(B)電子控制式利用 ECU 控制電磁閥來換檔(C)Electronic Control Automatic Transmission 與 Electronic-Continuously Variable Transmissi on 構造相同(D)AT 車的優點是升降檔時換檔平順。
139. SRS 系統中當車子撞擊後到氣囊洩氣完成所經過的時間約為：(A)0.1~0.2 秒(B)1 秒(C)1.5 秒(D)2 秒。
140. 一般車輛有關電子式 SRS 的前方氣囊爆開作用敘述何者為非？(A)受橫向或後方撞擊時，氣囊不爆開(B)車速 須達 60 ㎞∕hr 以上之危險車速才作用(C)正前方撞擊引爆範圍涵蓋左右各約 30 度(D)系統電路接頭一般為黃 色。 24
141. 機械式可變轉向比系統 (variable-ratio steering system)係依據下列何者改變轉向比？(A)車速(B)路面情況(C)車重 (D)轉向角度。
142. 有關轉向系統動力油(power steering fluid)的敘述，下列何者錯誤？(A)應使用特定等級的動力油(B)動力轉向系 統作動時動力油壓力很高(C)動力轉向系統連續作動時動力油溫度很高(D)動力轉向貯液筒油平面高度檢查與 溫度無關。
143. 有關電動轉向系統(electric steering system)的敘述，下列何者錯誤？(A)應使用特定等級的動力輔助轉向油(B)不 須皮帶帶動(C)可減輕車重(D)可減輕油耗。
144. 當後懸吊負載加重時，下列前輪定位角度何者會產生變化？(A)Caster(B)Camber(C)Toe-in(D)SAI(Steering Axis Incl ination)。
145. 下列前輪定位角度何者對輪胎磨損影響最小？(A)Caster(B)Camber(C)Toe-in(D)SAI(Steering Axis Inclination)。
146. 下圖所示車輪定位 A 項目名稱為？(A)setback(B)scrub radius(C)thrust angle(D)offset。
147. 某一電子控制式自動變速箱之抑制開關的作用情形如下圖示，當起動馬達不作用，欲以 Ω 錶檢查抑制開關 時，檢驗棒應置於何端子間(A)4 與 8(B)3 與 8(C)1 與 8(D)9 與 10。
148. 某一 4 前進檔的 EC-AT，用來控制 1、2、3、4 檔作動的 ON-OFF 電磁閥(如下圖示)至少須裝置(A)一個(B)二個 (C)三個(D)四個。
149. 某一 4 前進檔的 EC-AT，點火開關 ON 時排檔桿無法排入前進檔，其故障可能原因為(A)換檔電磁閥不良(B)管 路壓力不正常(C)減震離合器控制電磁閥不良(D)手動控制桿位置調整不當。
150. 電子控制式自動變速箱，當引擎怠速運轉，排檔桿排至各檔位時，車子均無法移動，其故障最可能的原因為 (A)油泵不良(B)換檔電磁閥不良(C)減震離合器控制電磁閥不良(D)低-倒檔離合器不良。
151. 下列有關自動變速箱分解組合的敘述何者有誤(A)只能使用尼龍布或不含棉絮的紙巾擦拭(B)離合器片、制動片 須用去漬油清潔(C)新的離合器片、制動片使用前須先浸泡在 ATF 內(D)變速箱本體已受損，ATF 冷卻油管也 需要拆卸及清潔。
152. 電子控制式自動變速箱管路油壓測試時，若在特定的檔位(例如：R 檔或 1 檔)油壓低，其可能故障為(A)濾網 堵塞(B)濾網與油壓調整閥間洩漏(C)特定的油壓離合器洩漏(D)油壓調整閥卡住。 25
153. 若在更換煞車總泵時不知道原來煞車油規格時，則應如何處理？(A)將煞車系統內的煞車油排出，再使用規定 的煞車油充填(B)只要系統中的油液不要太老舊，則使用工廠中的煞車油將儲油室加滿即可(C)再次使用排出的 煞車油較妥當(D)使用與目前系統所使用顏色及黏度最接近的煞車油，來加滿儲油室即可。
154. 在煞車系統中，下列哪一項檢查需要使用到測微器？(A)煞車圓盤平行度(B)煞車圓盤厚度(C)煞車圓盤直徑(D)煞 車圓盤偏擺度。
155. 如下圖所示 A、B 線為煞車總泵送至前後輪煞車分泵之油壓特性，下列敘述何者正確？(A)B 線是前輪、A 線 是後輪(B)A 線是前輪、B 線是後輪(C)A 線與 B 線不分前後輪，依車速而定(D)A 線與 B 線不分前後輪，依踩踏 煞車踏板力量而定。
156. 下列哪一種情形下煞車圓盤表面必須研磨或更換？(A)煞車時發出噪音時(B)煞車時煞車距離較長時(C)煞車時 感到煞車抖動時(D)煞車時感到踏板漸漸下沉時。
157. TCS 在何種情況下被啟動以維持其循跡力？(A)當驅動輪被偵測到過度打滑時，TCS 就會啟動(B)當車外溫度低 於攝氏 0 度時，TCS 就會啟動(C)當任何檔位超過規定時速時，TCS 就會啟動(D)當方向盤轉動的速度超過規定 極限時，TCS 就會啟動。
158. 行駛時踩煞車較易發生煞車抖動之原因，下列的敘述何者不正確？(A)駕駛習慣與煞車操作經常較為激烈(B)煞 車來令片硬度比煞車圓盤硬(C)下長坡路段長時間踩煞車造成煞車圓盤高溫變形(D)使用號數不符規定之煞車 油。
159. 下列有關 ABS 之敘述何者錯誤？(A)ABS 必須車速到達一定程度才會作用(B)ABS 煞車作用時，路面煞車痕呈 現一段一段痕跡(C)當 ABS 作用時，駕駛者會在踏板處感覺稍有回踢現象(D)ABS 作用最主要在減少煞車之距 離。
160. 下列哪一組車輪定位項目的配合可以使轉向輕巧，減少轉向操作力？(A)後傾角與內傾角(B)外傾角與前束(C)外 傾角與後傾角(D)內傾角與外傾角。
161. 下列何種狀況會造成轉向困難？(A)外傾角過大(B)內傾角過小(C)後傾角太大或前軸彎曲(D)包容角過大。
162. 下列哪一項可能是因為方向盤間隙過大所產生之現象？(A)轉向困難(B)轉向過度敏感(C)轉向操作遲緩(D)轉向 後方向盤無法回復。
163. 車輛行駛於平路時，放開方向盤車輛會偏向一邊，下列何者其可能性較小？(A)前輪前束太小(B)左右輪外傾角 不平均(C)左右輪後傾角不平均(D)後輪前束不平均。
164. 車輪定位校正項目中，何者是最後校正項目？(A)後傾角(B)外傾角(C)前束(D)內傾角。
165. 下列何者會影響外傾角？(A)橫拉桿球接頭磨損(B)前輪軸承鬆動(C)輪胎磨損(D)前束不正確。
166. 某車之廠家規範總前束值為-1.0mm±2.5mm，而該車經四輪定位儀測得前束左側為-1.0mm，右側為+3mm，由 此推測該車直行時方向盤位置為(A)置中(B)偏右(C)偏左(D)左右晃動。
167. 下列何者不是變速箱同步器的功用？(A)避免換檔時，齒輪撞擊(B)利用摩擦，使齒輪及銅錐環以相同速度迴轉 (C)將檔位齒輪連接於主軸齒轂上(D)直接連接換檔滑軌。
168. 技師甲說：降低高寬比，輪胎胎面就顯得越寬；技師乙說：高寬比是輪胎的截面高度與截面寬度之比，下列 何者正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者均對(D)兩者均不對。
169. 車輛前後輪充氣壓力的建議值是標示於何處？(A)引擎室蓋之 VECI 標籤(B)B 柱輪胎標籤牌(C)前檔風玻璃下方 VIN 識別牌(D)各輪輪胎側邊記號。
170. 當實施輪胎換位時，下列敘述何者是錯誤的？(A)更換備用輪胎尺寸不同時，則不可長期使用(B)具方向性的輪 胎必須維持安裝於車輛的同一側(C)輪胎換位後要檢查胎壓(D)前後輪胎對換時不需實施輪胎平衡。
171. 有關手排變速箱之敘述，技師甲說：變速箱會跳檔，可能是同步器軸套的之栓槽磨損；技師乙說：變速箱會 26 跳檔，可能是齒輪之外齒磨損，下列何者正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者均對(D)兩者均不對。
172. 下列有關煞車系統之敘述何者錯誤？(A)空氣煞車系統儲氣箱的壓力達規定值後，空氣壓縮機空轉不再壓氣(B) 雙迴路液壓煞車總泵內有五個皮碗，其中第三個皮碗的凹口向後(C)一般小型車的前輪分泵比後輪的分泵為大 (D)碟式煞車的來令片磨損後，其煞車踏板的自由行程會變大。
173. 檢修大氣浮懸式真空輔助煞車時，技師甲說：煞車踏板放鬆時，真空門關、大氣門開，因此真空門如果漏氣， 引擎容易怠速不穩或熄火；技師乙說：踩下煞車時，真空門關、大氣門開，因此真空門如果漏氣引擎容易怠 速不穩或熄火，何者正確(A)技師甲對(B)技師乙對(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
174. 如圖所示欲調整煞車踏板之游隙時應先調整(A)煞車燈開關調整螺帽(B)總泵推桿(C)回拉彈簧強度(D)煞車蹄片 厚度。
175. 有關鼓式煞車系統中手煞車之調整動作，下列敘述何者為正確？(A)在調整手煞車之前，須先檢查煞車總泵油 面高度(B)在調整手煞車之前，應先確定煞車間隙是否正常(C)調整手煞車警告燈開關之位置，來修正手煞車行 程(D)在調整手煞車之前，須將煞車系統中之空氣排放乾淨。
176. 裝有動力輔助煞車裝置之車輛，其動力缸面伸出的推桿距離若太短，可能會造成(A)煞車咬死(B)煞車無法放開 (C)煞車踏板反彈(D)煞車力不足。
177. 使用空氣煞車之聯結車煞車系統中的緊急中繼閥功用是(A)防止後輪的鎖定(B)使拖車之前半部與後半部各自 獨立(C)使拖車與曳引車分離，自動使拖車產生煞車作用(D)使前輪獲得較大的煞車作用力。
178. 關於真空輔助煞車系統技師甲說：將引擎發動踩住煞車踏板，立即將引擎熄火，若煞車踏板高度保持一段時 間不變，則表示輔助器不良；技師乙說：於引擎未發動時，踩住煞車踏板，發動引擎後煞車踏板往下移動一 小段距離，則表煞車輔助泵作用良好，何者敘述較正確？(A)技師甲對(B)技師乙對(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
179. 現在車輛為防止駕駛人腳踩煞車踏板之力量不足造成影響煞車效能因此使用(A)BAS(B)ABS(C)ASR(D)ETS 裝 置。
180. 測量 ABS 電磁感應線圈式之輪速感知器間隙時應使用(A)厚薄規(B)千分錶(C)塑膠間隙量規(D)內徑測微器。
181. 如圖所示為某 ABS 之油路電磁閥回路作用圖，技師甲說：該油路圖顯示系統正在增壓模式；技師乙說：此 狀態有可能為正常煞車而防鎖定功能尚未作用，何者敘述較正確？(A)技師甲對(B)技師乙對(C)兩者皆對(D)兩者 皆錯。
182. 現今胎壓感知器系統初始設定值依賴輪胎壓力計之訊號，但在下列何種情況下並不需重新妥善校準該系統(A) 新車交車時(B)更換輪胎的不同尺寸(C)輪胎氣壓警告系統的 ECU 更換時(D)輪胎重新平衡校正後。
183. 某技師正從事煞車系統的檢查如圖所示，當旋轉煞車盤一圈後，千分錶之指針擺動幅度為三格？(A)煞車圓盤 平面度檢查且不平度為 0.3 ㎜(B)煞車圓盤偏擺度檢查且偏擺度為 0.03 ㎜(C)煞車圓盤光滑度檢查且光滑度為 0. 3 ㎜(D)輪轂軸承端間隙檢查且軸端間隙為 0.03 ㎜。 
184. 下列敘述何者錯誤?(A)0%的打滑率表示車輪於無阻力狀態下自由轉動(B)100%的打滑率表示車輪被完全鎖死 狀態且車輪沿著路面打滑(C)在粗糙之路面，碎石路或覆蓋雪的路面，配備 ABS 之煞車停止距離應該比未配 備 ABS 車輪的煞車停止距離為短(D)為了維持最佳的煞車力與操控性水準，車輪與地面間的打滑率應保持在 60～90%。
185. 某車輛煞車警示燈電路如下圖，技師甲說：該電路圖顯示，當煞車油面高度不足時燈會亮起；技師乙說：當 手煞車放下時則警示燈應亮起，何者敘述較正確？(A)技師甲對(B)技師乙對(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
186. 某鼓式煞車如下圖示，當要調整煞車間隙時，技師甲說：拆開煞車鼓利用起子轉動 AdjustingScrew 調整；技 師乙說：裝回煞車鼓後拉動手煞車拉桿數次即可，何者敘述較正確？(A)技師甲對(B)技師乙對(C)兩者皆對(D)兩 者皆錯。
187. 測量差速器角尺齒輪(Pinion)預負荷(Preload)時，應使用(A)千分錶(B)厚薄規(C)扭力扳手(D)測微器。
188. 自動變速箱輪齒曲線大多採用(A)擺線(B)漸開線(C)共軛曲線(D)直線。
189. 手排變速箱齒輪之端間隙過大，會產生(A)換檔困難(B)亂檔(C)跳檔(D)無法傳動。
190. 一般的自動變速箱油面檢查應將選擇桿置於哪一個檔位?(A)P 或 N(B)D(C)R(D)1 或 2。
191. 手排變速箱之離合器片上有數個螺旋彈簧其目的是(A)吸收張力衝擊(B)吸收壓力衝擊(C)吸收扭轉衝擊(D)切離 容易。
192. 手排 FR 車當排入倒檔時，副軸轉動方向為何？(A)與排入前進檔相同(B)與排入前進檔相反(C)不轉動(D)視前進 檔位而定。
193. ATF 正常工作溫度應是(A)20～40(B)50～80(C)90～100(D)105～110 ℃。
194. 車輛起步時，正確操作離合器宜(A)快踩慢放(B)慢踩快放(C)快踩快放(D)慢踩慢放。
195. 影響迴轉半徑最大的因素為(A)輪距(B)軸距(C)胎寬(D)方向機。
196. Parking Brake 的中文意思是(A)腳煞車(B)停車(C)公用煞車(D)駐車煞車。
197. 一般小型車之煞車力(A)前輪比後輪大(B)後輪比前輪大(C)前後輪相同(D)各廠家設計不同。
198. 一般車輛煞車油應多少公里更換最為合理?(A)十萬公里(B)五萬公里(C)四萬公里(D)應依廠家規定時間里程更 換。
199. 液壓煞車系統排放空氣步驟，首先排除(A)前輪分泵(B)後輪分泵(C)總泵(D)距離總泵最遠之分泵。 
200. 清洗煞車系統各零件時，宜使用(A)汽油(B)香蕉水(C)酒精(D)煤油。

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