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99年 - 99 高等考試_三級_航空器維修：航空器液壓系統#46692

科目：航空器液壓系統 | 年份：99年 | 選擇題數：0 | 申論題數：8

試卷資訊

所屬科目：航空器液壓系統

選擇題 (0)

申論題 (8)

一、航空器用液壓閥之節流口一般是設計成孔口（orifice）的型式，請寫出通過孔口之 流量方程式（請自行定義相關參數），並請說明此一流量值是否會受到溫度變化的 影響？（20 分）
⑴一個 4 口 3 位電磁方向閥來控制單桿液壓缸升降。
⑵垂直擺置之單桿液壓缸不會因自重而下降之安全設計。
⑶完整之動力單元（power unit）。
⑴請計算 A、B、C 各點壓力的值。（10 分）
⑵若液壓缸運動速度v1＝100 cm/min，v2＝120 cm/min，請計算洩壓閥 1、節流閥 2 及減壓閥 3 之通過流量。（10 分）
四、航空液壓系統有時會出現空氣侵蝕（cavitation）的現象，形成噪音並對液壓元件造 成損壞，請說明 cavitation 現象的成因及避免方法。（20 分）
五、如圖 2 所示，液壓缸有效面積A＝0.2 m2，運動速度v＝0.6 m/min，液壓缸左油室壓力p1 ＝80 bar，假設液壓油密度ρ＝900 kg/m3。若止回閥之阻力係數k1＝3，油通過面積a1 ＝1.6×10-4 m2；4 口 2 位方向閥之阻力係數k2＝4，油通過面積a2＝1.6×10-4 m2；節流 閥之阻力係數k3＝10，油通過面積a3＝1×10-4 m2，且忽略管路摩擦損失，請計算液 壓泵之出口壓力應為多少bar？（20 分） ［附註：通過液壓閥之壓力損失公式為： ］