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航空器液壓系統
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100年 - 100 高等考試_三級_航空器維修:航空器液壓系統#45694
科目:
航空器液壓系統 |
年份:
100年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
7
試卷資訊
所屬科目:
航空器液壓系統
選擇題 (0)
申論題 (7)
一、航空器液壓系統供給壓力(supply pressure)約在 3000~4000 psi 之間,遠高於一般 產業用液壓系統約在 500~2000 psi 之間的供給壓力,請簡述其原因。又請說明液壓 系統選擇較高供給壓力所具備的優點以及所面臨的缺點。(20 分)
⑴活塞向右移動速度。(10 分)
⑵液壓油分別在入油管以及出油管之流速。(10 分) Q = 25 L/min A1 A2 D = 50 mm d d = 30 mm D d1 = d2 = 15 mm d1 d2 Q 圖1
⑴排量 Vp(displacement)。(10 分)
⑵流量輸出 Q(L/min)。(10 分) S dp 轉速:1500 rpm Dp 活塞數目:N = 9 活塞排列直徑 Dp = 65 mm 活塞直徑 dp = 10 mm 斜板角度 α = 13° α 圖2
【已刪除】四、圖 3 所示之液壓洩壓閥(relief valve),已知閥孔直徑d = 10 mm,提動頭(poppet) 直徑D = 15 mm,當壓力達到p
1
= 80 bar時,洩壓閥將進行安全調節之溢流動作,此 時之背壓力p
2
= 3 bar。請計算此時之彈簧壓緊力F
s
為若干?(20 分)
五、圖 4(a)~(d)四種液壓軟管接法中,何者為正確接法?何者為錯誤接法?為什麼?(圖 中箭號表示軟管接頭可能移動的方向)(20 分)