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航空器液壓系統
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100年 - 100 高等考試_三級_航空器維修:航空器液壓系統#45694
> 申論題
一、航空器液壓系統供給壓力(supply pressure)約在 3000~4000 psi 之間,遠高於一般 產業用液壓系統約在 500~2000 psi 之間的供給壓力,請簡述其原因。又請說明液壓 系統選擇較高供給壓力所具備的優點以及所面臨的缺點。(20 分)
相關申論題
⑴活塞向右移動速度。(10 分)
#154236
⑵液壓油分別在入油管以及出油管之流速。(10 分) Q = 25 L/min A1 A2 D = 50 mm d d = 30 mm D d1 = d2 = 15 mm d1 d2 Q 圖1
#154237
⑴排量 Vp(displacement)。(10 分)
#154238
⑵流量輸出 Q(L/min)。(10 分) S dp 轉速:1500 rpm Dp 活塞數目:N = 9 活塞排列直徑 Dp = 65 mm 活塞直徑 dp = 10 mm 斜板角度 α = 13° α 圖2
#154239
五、圖 4(a)~(d)四種液壓軟管接法中,何者為正確接法?何者為錯誤接法?為什麼?(圖 中箭號表示軟管接頭可能移動的方向)(20 分)
#154241
⑴請解釋何謂隱藏工作站問題?(10 分)
#154242
⑵在 802.11 中以何種方式來解決這個問題?(10 分)
#154243
⑴請問整個區塊的網路遮罩(Subnet Mask)為何?(4 分)
#154244
⑵每一個子網路的網路位址有多少個?(4 分)
#154245
⑶第一個子網路的第一個網路位址及最後一個網路位址為何?(6 分)
#154246
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