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技檢◆飛機修護-乙級
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105年 - 17600 飛機修護 乙級 工作項目 06:安全措施#41818
> 試題詳解
11. 在飛機指示儀表上,紅色之記號線所代表的意義為
(A)指示區域為警告範圍
(B)系統操作不得超過之範圍
(C)系統正 常操作之範圍
(D)指示區域為注意範圍。
答案:
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統計:
A(5), B(29), C(0), D(0), E(0) #1166034
詳解 (共 1 筆)
楊拯
B1 · 2021/11/06
#5196129
紅色為此區域內皆為正常 但接近極限時須依...
(共 70 字,隱藏中)
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12. 在飛機指示儀表上,黃色之記號之範圍所代表的意義為(A)指示區域為警告範圍(B)系統操作不得超過之範圍(C)系 統正常操作之範圍(D)指示區域為注意範圍。
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13. 在飛機指示儀表上,綠色之記號之範圍所代表的意義為(A)指示區域為警告範圍(B)系統操作不得超過之範圍(C)系 統正常操作之範圍(D)指示區域為注意範圍。
#1166036
14. 下列何者非為執行更換備用姿態儀工作時的注意事項?(A)斷電後等待約十分鐘後才更換(B)陀螺停止轉動後才 進行更換(C)拆下陀螺必須以固定插梢鎖定陀螺(D)陀螺轉動中可進行更換。
#1166037
15. 在安裝搭地線(BONDING JUMPER)時,其線端所測得之阻抗不能超過:(A)0.3 歐姆(B)0.03 歐姆(C)0.003 歐姆(D)0.0 01 歐姆。
#1166038
16. 當安裝一飛機無線電天線時,應與下列何者妥善搭地?(A)飛機結構(B)發動機(C)無線電裝置架(RADIO RACK)(D) 無規定。
#1166039
17. 在儀表玻璃面與儀表殼上畫一條短白線,此表示(A)最大可允許範圍(B)最小可允許範圍(C)特定變動範圍(D)玻璃面 滑動標誌。
#1166040
18. 緊急信標((E)L.T)其發射頻率為(A)121.5 MHZ(B)181.9 MHZ(C)121.9 MHZ(D)131.95 MHZ。
#1166041
1. 液氣混合式避震器中充入氮氣,最主要原因是氮氣(A)價格低廉容易取得(B)受熱時體積變化小(C)散熱效率佳(D) 具環保經濟效益。
#1166042
2. 大型重型機車懸吊機構,針對下圖之作業,下列敘述何者錯誤?(A)此動作是調整避震器的阻尼係數(B)往〝S〞 方向調整,可使避震器作用較軟(C)往"H"方向調整,可使避震器作用較硬(D)此動作是調整機器腳踏車直立時, 車身之高度。
#1166043
3. 關於下圖之檢查工作(兩手置於輪軸之兩端交互前後搖動),下列敘述何者正確?(A)在檢查避震器的上下跳動 間隙(B)在檢查轉向裝置的左右間隙(C)在檢查煞車來令片間隙(D)在檢查前輪軸間隙。
#1166044
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