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技檢◆汽車修護-乙級
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114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 101-150(2025/10/15 更新)#132173
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複選題
144. 使用觸媒轉換器應注意哪些事項?
(A)需使用高辛烷值汽油
(B)火星塞跳火電壓過高時,觸媒轉換器會因溫度過高而損壞
(C)不可使用含鉛溶劑清潔燃料系統
(D)檢修時避免長時間拔下高壓線測試點火狀況 。
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詳解 (共 2 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/23
#6949970
題目解析 本題考察的是使用觸媒轉換器時...
(共 854 字,隱藏中)
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/10/23
#6949971
1. 題目解析 觸媒轉換器是汽車排放系統...
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101. 下列敘述何者正確? (A)汽油引擎進氣溫度低時爆震 (B)柴油引擎燃料辛烷值低時爆震 (C)柴油引擎壓縮壓力低時會產生爆震 (D)汽油引擎點火太晚時爆震 。
#3626921
102. 柴油引擎的爆震是發生於 (A)著火遲延時期 (B)火焰散播時期 (C)直接燃燒時期 (D)後燃時期 。
#3626922
103. 使著火遲延時期延長而發生笛塞爾爆震的因素是 (A)十六烷值過高 (B)汽缸內溫度過高 (C)汽缸內壓力過高 (D)汽缸內壓力過低 。
#3626923
104. 下列何者不可能為柴油引擎爆震之原因 (A)壓縮壓力太低 (B)噴油過早 (C)燃料十六烷值太低 (D)燃料著火點低 。
#3626924
105. 下列有關柴油引擎直列式噴射泵之敘述,何者正確? (A)調整挺桿螺絲而改變噴油量 (B)轉動噴射泵柱塞而改變噴油量 (C)挺桿滾輪磨損時噴射時期提早 (D)柱塞彈簧彈力較弱時噴射壓力會降低 。
#3626925
106. 下列有關柴油引擎燃料系統之敘述,何者正確? (A)調速器的適量裝置是在穩定慢車轉速 (B)真空調速器當真空吸力減少時,控制使噴油量減少(C)RQ 型調速器在引擎高、低速運轉時始有作用 (D)引擎轉速增快時,自動正時器會自動延遲噴油時期 。
#3626926
107. 下列有關波細 VE 型噴射泵之敘述,何者錯誤? (A)屬於高壓分配式泵 (B)噴射泵主要擔任量油、加壓與分油之工作 (C)噴射量的控制方法係由改變柱塞之進油量而控制 (D)有一熄火電磁閥,於引擎熄火時將柱塞筒吸入口之燃料通路關閉 。
#3626927
108. 引擎扭力 10 ㎏-m,轉速 2150 rpm 時,其 PS 為 (A)50 (B)40 (C)30 (D)20 。
#3626928
109. 有一引擎的指示馬力(IHP)為 120hp,制動馬力(BHP)為 100hp,則引擎的機械效率為多少 (A)1.2 (B)2.1 (C)0.83 (D)0.73 。
#3626929
110. 一個英制馬力(hp)等於 (A)75kg (B)4500kg-m/min (C)550ft-lb/s (D)3300ft-1b/min 。
#3626930
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