18. 船舶卸油完畢經由海水閥漏出造成油污染事件，類屬下列何者原因？ (A)過失 (B)不可抗力 (C)故意性 (D)災害性

18. 船舶卸油完畢經由海水閥漏出造成油污染事件，類屬下列何者原因？
(A)過失
(B)不可抗力
(C)故意性
(D)災害性

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統計： A(38), B(2), C(4), D(1), E(0) #3609317

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B1 · 2025/10/14

#6891394

1. 題目解析題目描述的是一個船舶在卸...

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45. 在裝油港進行清潔壓艙水作業時，尚應注意下列那些事項？下列何者最完全正確？(A)清潔壓載水排放結束之後，應確定清潔壓載艙系統管路內海水已經排淨而且所有與系統連通的閥門均已關閉，以免影響貨油裝載作業。 (B)1.決定裝貨數量時，必須考慮是否將清潔壓艙水全部排出，或者應留存必要數量以便作為清潔壓載艙系統泵和管路的沖洗用水。2.裝油作業結束後，應關閉通往貨油艙的閥門。 (C)1.決定裝貨數量時，必須考慮是否將清潔壓艙水全部排出，或者應留存必要數量以便作為清潔壓載艙系統泵和管路的沖洗用水。2.清潔壓載水排放結束之後，應確定清潔壓載艙系統管路內海水已經排淨而且所有與系統連通的閥門均已關閉，以免影響貨油裝載作業。 (D)1.決定裝貨數量時，必須考慮是否將清潔壓艙水全部排出，或者應留存必要數量以便作為清潔壓載艙系統泵和管路的沖洗用水。2.清潔壓載水排放結束之後，應確定清潔壓載艙系統管路內海水已經排淨而且所有與系統連通的閥門均已關閉，以免影響貨油裝載作業。3.裝油作業結束後，應關閉通往貨油艙的閥門。

18. 船舶卸油完畢經由海水閥漏出造成油污染事件，類屬下列何者原因？
(A)過失
(B)不可抗力
(C)故意性
(D)災害性

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