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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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107年 - 107年第三次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#71324
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試題詳解
試卷:
107年 - 107年第三次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#71324 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
107年 - 107年第三次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#71324
年份:
107年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
19. 活塞環在氣缸中可能出現的狀況及處理,下列何者錯誤?
(A) 活塞環更換後必須按照說明書規定的程式進行磨合運轉
(B) 活塞環裂紋或折斷,亦可用銅棒觸動進行判斷
(C) 活塞環表面有局部輕微擦傷,且對應稜邊尖銳有毛刺,對應缸壁可能有輕微磨損
(D) 活塞環表面有縱向拉痕,係由於燃燒溫度過低造成
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
崇軒魏
B1 · 2018/11/15
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未解鎖
縱向拉痕是溫度過高造成
(共 13 字,隱藏中)
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