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捷運◆綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)
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110年 - 110 臺中捷運股份有限公司_人員招募公開招考甄試試題_控制工程師(行控類)︰綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)、運輸規劃管理與實務#98000
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23. 旅客隨身攜帶行李及物品,每件長度不得超過多少公分?
(A)135
(B)165
(C)195
(D)105
答案:
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統計:
A(12), B(68), C(7), D(12), E(0) #2683187
詳解 (共 1 筆)
2023鐵佐運輸營業(已上岸)
B1 · 2021/08/26
#5042560
臺中捷運旅客須知第29條 旅客隨身攜帶...
(共 224 字,隱藏中)
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相關試題
24. 在鐵道運輸上,為防止列車衝撞或追撞,故將鐵道分為逐一個區間,且不得使兩 列車進入同一個區間內,以作為鐵路行車安全之基本設計。請問下列何者為前述 之設計呢? (A)營運區間 (B)閉塞區間 (C)重疊區間 (D)計軸器區間
#2683188
25. 某捷運系統預估尖峰小時單向最大站間旅客量為8,000人/小時/方向,而列車載 客量為400人/列,假設於列車數足夠情形下,請問該捷運系統為承載最大站間 旅客量,尖峰班距應為多少呢? (A)3分00秒 (B)4分00秒 (C)5分00秒 (D)6分00秒
#2683189
26. 某區對其他區旅次發生的調查後,經調整後得到旅次產生總旅次為5000旅次, 旅次吸引總旅次為5200旅次,由於兩者不同,必須進行調整,請問該項調整目 標旅次是下列哪一種旅次總數? (A)5200旅次 (B)5100旅次 (C)5000旅次 (D)4900旅次
#2683190
27. 一個旅次有兩個端點,兩端點可以分為起點(Origin)與訖點(Destination),或以 產生點(Production)與吸引點(Attraction),若甲從台中家出發到嘉義,而乙是從 新竹回到台北家,請問下列何者敘述是錯誤的? (A)甲的起點是台中、訖點是嘉義 (B)甲的旅次產生點是台中、旅次吸引點是嘉義 (C)乙的起點是新竹、訖點是台北 (D)乙的旅次產生點是新竹、旅次吸引點是台北
#2683191
28. 假設從A區前往B區有1000旅次,而A區到B區只有兩條路徑,路徑1 (A-C-B)的 旅行時間為12分鐘,路徑2 (A-D-B)的旅行時間為11分鐘,如果採取全數指派法 進行交通量指派,請問下列何者是指派結果? (A)路徑1交通量1000旅次,路徑2交通量0旅次 (B)路徑1交通量0旅次,路徑2交通量1000旅次 (C)路徑1交通量500旅次,路徑2交通量500旅次 (D)路徑1交通量300旅次,路徑2交通量700旅次
#2683192
29. 駕駛人的路線選擇,Wardrop提出交通路網均衡的兩大原則,第一原則是使用 者均衡,第二原則為系統最佳化,請問下列對於這兩原則的描述是錯誤的? (A)Wardrop第一原則假設每個人選擇目標是使自己的旅行成本最低 (B)Wardrop第一原則是假設用路人擁有充分的資訊 (C)Wardrop第二原則是以所有使用者的總旅行時間成本最少,來選擇旅行路徑 (D)Wardrop第二原則求出的路徑選擇,比較合乎實際的道路使用情形
#2683193
30. 某地區運具選擇時,其總體羅吉特模式的效用函數為V= aX+bY,其中V是效用 值,X代表旅行成本,Y代表旅行時間,而a與b為參數,經問卷後校估得到下 列效用函數,請問何者效用函數有誤? (A)V = 0.28 X – 0.03 Y (B)V = –0.05 X – 0.18 Y (C)V = –0.58 X – 0.36 Y (D)V = –0.01 X – 0.06 Y
#2683194
31. 若旅次分佈完全符合牛頓萬有引力模式,以都市人口類比為質量,各都市的都 市人口與距離如下所示,甲市的人口為300萬,乙市的人口為75萬,丙市的人 口為150萬,甲市與乙市的距離200公里,甲市與丙市的距離為400公里,若假 設甲市與丙市的旅次數為10000次,請問甲市與乙市的旅次數應為多少? (A)10000旅次 (B)15000旅次 (C)20000旅次 (D)25000旅次
#2683195
32. 進行旅次分佈的放大調整操作時,若第1區的未來的旅次產生與現況旅次產生的 比值為F1=2.0,而第2區的未來的旅次吸引與現況旅次吸引的比值為F2=3.0,且 現況調查的旅次總數為To=120,未來的預測旅次總數為Tf=360,今以T12o=20代 表現況第1區至第2區的旅次,而以T12f代表調整後的第1區至第2區的旅次,請問 經由平均成長因素法調整一次後,T12f等於多少? (A)60 (B)50 (C)40 (D)360
#2683196
33. 有關於旅次發生的預測,可以旅次產生以及旅次吸引來分析,其相關的變數有很 多,如(P)人口數、(S)及學數、(K)商業樓地板面積、(In)所得、(E)居住密度、以 及(F)零售量等,請問下列是正確的敘述? (A)旅次產生數的變數為P、In、E (B)旅次產生數的變數為P、S、K (C)旅次吸引數的變數為In、E、F (D)旅次吸引數的變數為S、K、In
#2683197
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