24 有關交通裁決事件及其救濟程序之敘述,下列何者錯誤?
(A)交通裁決事件,一律以警察機關作為被告機關
(B)交通裁決事件,得由違規行為地之地方法院行政訴訟庭管轄
(C)交通裁決事件之裁判,得不經言詞辯論為之
(D)針對交通裁決事件之第一審判決不服,得上訴於管轄之高等行政法院

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統計: A(5263), B(347), C(401), D(682), E(0) #1915551

詳解 (共 5 筆)

#3170629
交通裁決事件,以誰為被告?
答:行政訴訟法第237條之3第1項明定,交通裁決事件起訴,係以原處分機關為被告。
實務上部分辦理交通裁決業務者(例如監理站),不具機關資格,並無行政訴訟之當事人能力,如原告(受處分人)欲提起訴訟,須以具有機關資格者為被告(例如監理所)。

http://phd.judicial.gov.tw/?struID=5&navID=117&contentID=305
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#3248870
有關交通裁決事件及其救濟程序之敘述,下列何者錯誤? 
(A)交通裁決事件,一律以警察機關作為被告機關 
行訴第237-3條:以原處分機關作為被告機關
(B)交通裁決事件,得由違規行為地之地方法院行政訴訟庭管轄
行訴第237-2條
(C)交通裁決事件之裁判,得不經言詞辯論為之
行訴第237-7條
(D)針對交通裁決事件之第一審判決不服,得上訴於管轄之高等行政法院
行訴第237-9條第1項交通裁決事件準用簡易訴訟程序,參行訴第235條 -->同二審終結
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#3121319
A交通裁決事件,一律以警察機關作為被告機...
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#3213834
警察是內部人員,主要是以機關名義對外行為...
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#3122516
(A)交通裁決事件,一律以警察機關作為被...
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#5730072
未解鎖
第 237-2 條 交通裁決事件,...
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