試題詳解

試卷：102年 - 102第一次航海人員特考-柴油機(一等管輪)#15934 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷名稱：102年 - 102第一次航海人員特考-柴油機(一等管輪)#15934

年份：102年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

28.就目前大型二衝程柴油機的熱平衡（Heat balance）而言，約45～50%的熱能轉換為有用的機械能，其他皆為熱損失，其中以下列何者占最大百分比？
(A)冷卻損失
(B)掃氣損失
(C)摩擦輻射損失
(D)排氣損失

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