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一二等船長◆航運業務
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108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112666
> 試題詳解
28. CLC1969公約之責任主體(油污損害賠償負責之人),係為?
(A)船舶所有人之僱傭 人員
(B)船舶所有人之代理人
(C)船舶之傭船人
(D)船舶所有人
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統計:
A(1), B(2), C(1), D(21), E(0) #3038442
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7138958
1. 題目解析 本題的核心是理解《國際...
(共 865 字,隱藏中)
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29. 載貨證券持有人亦為傭船人時,載貨證券具有何功能? (A)可取代傭船契約 (B)具有約束船東之效力 (C)具有銀行押匯之功能 (D)為物權證書與貨物收據之功能
#3038443
30. 拖船與被拖船二者所簽訂之契約稱之為船舶拖帶契約。船舶拖帶契約依法律性質共分 三種,下列何者不是拖帶契約? (A)承攬式契約 (B)運送式契約 (C)僱傭式契約 (D)國際 公約契約式
#3038444
31. 碰撞係因一船舶之船長、海員之過失所致者,被害船船舶所有人可以依海商法第九十 六條規定,向加害船舶所有人請求損害賠償;如被害人係有過失船舶上的貨物所有人 時,下列敘述何者為正確? (A)貨物所有人可向運送人請求賠償損失 (B)加害船舶所有 人無需負擔其船上貨物損失之責任 (C)貨物所有人可以向碰撞雙方所有人提出損害賠償 (D)貨物所有人可以向同船其他貨主提出損害分攤
#3038445
32. 海上旅客運輸中,下列何者不是運送準備之義務? (A)船舶需有適航能力 (B)適當艙位 (C)不得違反貨船管理規則 (D)船員需有適任能力
#3038446
33. 下列何者「非」共同海損中被保存財產價值之計算項次? (A)存留船舶之價格 (B)存留 貨物之價格 (C)運費損失額 (D)為共同海損犧牲之財物
#3038447
34. 下列何者「不屬於」油污損害賠償之概念和特點? (A)貨油業分擔油污染損害 (B)提高 船舶所有人責任限制金額 (C)豁免對象之縮小 (D)責任適用範圍擴大
#3038448
35. 下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中,不承保之事故引起之損害責 任及費用? (A)任何原子或核子武器或其類似武器 (B)因戰爭內戰革命叛亂顛覆,或其 引起之內爭,或任何由於交戰國或對抗交戰國武力之敵對行為 (C)遺棄的水雷魚雷炸彈 或其他遺棄戰爭武器 (D)因任何恐怖主義或任何人之政治動機引起者
#3038449
36. 以下租傭船契約之比較,何者敘述不正確? (A)論程傭船契約中,船員之僱傭為船舶所 有人負責,傭船人無權干預 (B)光船租賃時,租船人管理並營運船舶 (C)論程傭船契約 中,租船人簽發載貨證券,負擔運送責任 (D)論時傭船時,傭船人承擔船期延遲風險
#3038450
37. 船舶所有人依一九六九年國際油污損害民事責任公約,若船舶所有人能證明油污損害 係基於下列何情況者,則不負賠償責任? (A)由於意外突發事故而生的溢出所引起的污 染 (B)由於日常操作所生的排放所引起的污染 (C)因海難事故而生的溢出所引起的污染 (D)由於第三者以故意引起損害為目的之行為所引起的污染
#3038451
38. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用? (A)任 何戰爭武器及任何人惡意行為或政治動機引起者的損失毀損責任或費用 (B)任何使用原 子或核子武器或其類似武器引起之損失毀損責任或費用 (C)海上劫掠 (D)因戰爭內戰革 命叛亂顛覆,或其引起之內爭,或任何由於交戰國或對抗交戰國武力之敵對行為引起 的損失毀損責任或費用
#3038452
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