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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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98年 - 098年第二次專門職業及技術人員航海人員 - 一等管輪 - 柴油機#47583
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試題詳解
試卷:
98年 - 098年第二次專門職業及技術人員航海人員 - 一等管輪 - 柴油機#47583 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
98年 - 098年第二次專門職業及技術人員航海人員 - 一等管輪 - 柴油機#47583
年份:
98年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
32. 當量測一柴油機指示線圖發現壓縮壓力(Pcomp)正常,最高爆發壓力(Pmax)降低, 且排氣溫度過高,其原因為何?
(A) 燃油噴射時間過長
(B) 噴射入氣缸的油量過多
(C) 高壓噴油泵出口閥漏洩
(D) 機器過負荷
正確答案:
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