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技檢◆汽車修護-乙級
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114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 04:汽車電系(含空調) 1-50(2025/10/15 更新)#132181
> 試題詳解
42. 交流發電機的 Y 型靜子線圈留有幾個線頭
(A)2 條
(B)4 條
(C)5 條
(D)6條 。
答案:
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統計:
A(0), B(3), C(0), D(0), E(0) #3627389
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/22
#6946570
1. 題目解析 題目詢問的是交流發電機中...
(共 763 字,隱藏中)
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43. 充電系統正常且未使用電器負載時,車上電瓶的充電電流應該是 (A)不管引擎轉速快慢,充電電流保持一定 (B)不管引擎運轉時間長短,充電電流保持一定 (C)引擎剛發動後充電電流較小,以後逐漸增加 (D)引擎剛發動時,充電電流較大,以後逐漸變小 。
#3627390
44. 為了控制交流發電機的輸出電壓,所以調整器要 (A)控制磁場電壓 (B)控制轉子速率 (C)限制磁場電流之輸出 (D)限制輸入磁場之電流 。
#3627391
45. 電瓶過度充電的原因是 (A)轉子線圈搭鐵不良 (B)風扇皮帶太緊 (C)電壓調整器損壞 (D)靜子線圈斷路 。
#3627392
46. 汽車上的電瓶搭鐵線不良時,可能發生 (A)電瓶過度充電 (B)發火線圈發燙 (C)發電機的二極體損壞 (D)電瓶輸出功率變小 。
#3627393
47. 汽車使用的發電機其規格標示,下列何者正確? (A)14V-60A (B)840V (C)60V-14A (D)14A-60Ω 。
#3627394
48. 交流發電機的靜止線圈使用 Y 型接法的優點為 (A)輸出電壓較大 (B)輸出電流較大 (C)無中性點 (D)繞線較容易 。
#3627395
49. 如圖所示,此動作是在進行發電機的何種測試? (A)轉子線圈的導通測試(B)轉子線圈的斷路測試 (C)轉子線圈的搭鐵測試 (D)靜子線圈的導通測試 。
#3627396
50. 四缸引擎,使用具有兩缸同時點火功能之直接點火系統,則同時跳火的兩缸 (A)為第一缸及第二缸 (B)為第一缸及第三缸 (C)分別在壓縮上死點及排氣上死點 (D)分別在壓縮上死點及進氣下死點 。
#3627397
51. 冷式火星塞 (A)散熱容易,適合高速引擎 (B)散熱容易,適合低速引擎 (C)散熱慢,適合重負載引擎 (D)散熱慢,適合低負荷引擎 。
#3627398
52. 引擎於下列何種情況需要將點火正時提前較多 (A)使用較高辛烷值汽油(B)同一轉速負荷較大時 (C)混合氣較濃時 (D)為減少 HC 及 NOx 廢氣時 。
#3627399
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