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無年度 - 機械力學-5#6994
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422 一直徑為4.5cm之軸,受10000kg-cm之扭矩,軸長為1.2m,剛性模數G = 8.4×105kg/cm2,則扭轉角為
(A)0.0265
(B)0.0285
(C)0.0325
(D)0.0355 rad (本題為重力單位)
答案:
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統計:
A(0), B(4), C(8), D(18), E(0) #298660
詳解 (共 1 筆)
吳立玄
B1 · 2021/04/18
#4662552
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私人筆記 (共 1 筆)
109正取台船工程師
2020/02/22
私人筆記#1963199
未解鎖
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423 一馬達轉速1500rpm,扭矩200N-m,則其輸出功率多少仟瓦? (A)5π (B)10π (C)20π (D)30π
#298661
424 兩相同材料之鋼軸傳遞相同馬力時,兩鋼軸之直徑比與轉速比之關係 (A)成正比 (B)成反比 (C)立方根成正比 (D)立方根成反比
#298662
425 對同一動力而言,軸之迴轉數愈多,其所需直徑愈 (A)大 (B)小 (C)視材料而定 (D)視構造而定 (5) 不一定E) 不一定。
#298663
426 兩鋼軸的轉速相同,且用相同的材料,則此兩軸所能傳遞的馬力數與直徑 (A)成正比 (B)平方成正比 (C)立方成正比 (D)立方根成正比 (5) 以上皆非E) 以上皆非。
#298664
427 材質、強度及長度均相同之軸A及B,A為實心軸B為空心軸,若以相同轉速來傳動相同之馬力:則下列敘述何者正確? (A)實心軸A之扭轉剪應力在中心軸上為最大值 (B)A軸之外徑較B軸外徑大 (C)各軸上之扭轉剪應力與扭矩大小無關 (D) B軸較A軸節省材料E) B軸較A軸節省材料。
#298665
428 外徑為20cm之實心圓軸,與同外徑而有10cm內孔之空心圓軸,若兩軸允許剪應力相同,則空心圓軸扭轉強度為實心圓軸強度之 (A)94% (B)84% (C)74% (D)64%
#298666
429 引擎前置,後輪傳動的車輪之傳動軸多為空心圓軸。若承受之扭力相同且材質相同,我們通常不用實心圓軸之理由,下列何者錯誤? (A)使用空心圓軸較省材料 (B)空心圓軸之重量較輕 (C)空心圓軸不易造成應力腐蝕 (D)因為剪應力在圓軸表面為最大
#298667
430 承受扭轉之圓軸,如為減輕重量及節省材料,又不致降低軸承受扭轉之度,通常可採用空心圓軸。主要是因 (A)剪應力在表面最大,愈靠軸心愈小 (B)剪應力在表面最小,愈靠軸心愈大 (C)軸向應力在表面最大,愈靠軸心愈小 (D)軸向應力在表面最小,愈靠軸心愈大 (5) 剪應力在表面最小,軸向應力在軸心最大E) 剪應力在表面最小,軸向應力在軸心最大。
#298668
431 二根相同材料且長度重量均相等之圓棒及方棒,如作為樑及軸之選用時,應為 (A)兩者均為方棒 (B)兩者均為圓棒 (C)前者方棒,後者圓棒 (D)前者圓棒,後者方棒
#298669
432 一圓軸長度為L,剛性係數為G,圓軸直徑為d,截面之極慣性矩為J,受一扭矩為T之作用時,則其軸之總扭轉角ψ為 (A)T/GJ (B)GJ/T (C)TL/GJ (D)GJ/TL
#298670
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