44.經測試:東大自行車輪胎安裝在東大自行車的前輪上,行駛 6000 公里後要報廢;若安裝在自行 車的後輪上,行駛 4000 公里後要報廢;若行駛若干公里後調換一下前後輪胎,就可延長使用時 間。試問:在行駛多少公里時調換前後輪胎,才可使同一組前後輪胎使用壽命最長?
(A)1800
(B)2000
(C)2200
(D)2400cm
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統計: A(51), B(125), C(45), D(121), E(0) #1320740
統計: A(51), B(125), C(45), D(121), E(0) #1320740
詳解 (共 4 筆)
#2186638
| 前輪 | 後輪 |
| 6000Km換1個 | 4000Km換1個 |
| 12000Km換2個 | 12000Km換3個 |
兩個輪子加起來的里程數為24000Km時換了5個輪胎
表示前後輪的平均壽命為4800Km
所以里程數2400Km時對調輪胎再騎2400Km時同時換一組
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0
#3838747
如圖
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#1390282
设每个新轮胎报废时的总磨损量为k,则安装在前轮的轮胎每行驶1km磨损量为
| k |
| 6000 |
,安装在后轮的轮胎每行驶1km的磨损量为
| k |
| 4000 |
,
又设一对新轮胎交换位置前走了xkm,交换位置后走了ykm.分别以一个轮胎的总磨损量为等量关系列方程,有
|
,
两式相加,得
| k(x+y) |
| 6000 |
+
| k(x+y) |
| 4000 |
=2k,
则x+y=4800 答案有錯
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