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技檢◆汽車修護-丙級
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105年 - 105 在校生(工業類)丙級專案檢定學科：02000汽車修護#84717
> 試題詳解
46.
左圖為
(A)並聯式馬達
(B)串並聯式馬達
(C)複聯式馬達
(D)串聯式馬達。
答案：
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統計：
A(46), B(1), C(0), D(1), E(0) #2263222
相關試題
47. 下列有關直接噴射式柴油引擎之敘述，何者錯誤？(A)使用孔型噴油嘴(B)燃燒室之構造複雜， 汽缸蓋加工困難(C)對於燃料之選用較為嚴格(D)噴射壓力較高。
#2263223
48. 下列有關柴油引擎容積效率提昇之敘述，何者最有效？(A)使用增壓器(B)進氣岐管調諧設計使 進氣慣性流入(C)加大進排氣閥口徑(D)適當之氣門重疊角度。
#2263224
49. 下圖 A、B、C、D 中，表示踏板高度的是(A)C(B)A(C)D(D)B。
#2263225
50. kg/kw-hr 是(A)熱值(B)燃料消耗率(C)熱效率(D)平均有效壓力 之單位。
#2263226
51. 汽車冷氣系統，依車室內熱負荷大小控制冷媒的流量是(A)膨脹閥(B)冷凝器(C)貯液筒(D)蒸發器。
#2263227
52. 汽油噴射系統中，噴油嘴的油壓與進氣歧管之壓力差約為(A)1.0kg/cm2 (B)0.3kg/cm2(C)3kg/cm2(D)0.1kg/cm2。
#2263228
53. 將引擎的壓縮比降低，可減少哪一種廢氣的排放量？(A)CO(B)NOx(C)CO2 (D)HC。
#2263229
54. 測量曲軸軸向游隙應在(A)最前及最後兩道主軸承(B)最少三道主軸承(C)每一道主軸承(D)止推主軸承測量之。
#2263230
55. 壓力式冷卻系統由 來提升冷卻系統的壓力。(A)水泵(B)水箱蓋(C)節溫器(D)水箱
#2263231
56. 液體扭力變換接合器使用於(A)普通變速箱(B)手動變速箱(C)自動變速箱(D)同步式變速箱。
#2263232
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