阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等船長◆航運業務
>
105年 - 105-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估測驗_一等船長:航運業務#112673
> 試題詳解
6.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?
(A)Laycan 是Laydays 與Cancelling date 的縮寫
(B)Laycan愈長,對船東愈有利
(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date),傭船人有不揭示取消與否之權利
(D)為有利於起算 Laytime,船長可以不提出Notice of Readiness
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(0), C(0), D(12), E(0) #3038770
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7139283
1. 題目解析 這道題目主要考察對於傭...
(共 960 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
16. 有關傭船業務之敘述,下列何者有誤? (A) Laycan 是 Laydays 與 Cancelling date 的縮寫 (B) Laycan 愈長,對 船東愈有利 (C) 船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date) ,傭船人有 不揭示取消與否 之權利 (D) 為有利於起算 Laytime ,船長可 以不提出 Notice of Readiness
#2751188
11.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Lay/Can是Laydays與Cancellingdate的縮 寫(B)Lay/Can愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日(MissCancellingdate),傭船 人有不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算Laytime,船長可以不提出Noticeof Readiness
#3038375
4.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Laycan 是Laydays 與Cancelling date 的縮寫(B)Laycan愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date),傭船人有 不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算 Laytime,船長可以不提出Notice of Readiness
#3039848
7.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Laycan 是Laydays 與Cancelling date 的縮寫(B)Laycan愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date),傭船人有不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算 Laytime,船長可以不提出Notice of Readiness
#3039951
5有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Laycan 是 Laydays與 Cancelling date的縮寫(B)Laycan愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date),傭船人有不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算 Laytime,船長可以不提出Notice of Readiness
#3041449
6.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)Laycan 是 Laydays 與 Cancelling date 的縮寫(B)Laycan 愈長,對船東愈有利(C)船舶錯過取消日 (Miss Cancelling date) ,傭船人有不揭示取消與否之權利(D)為有利於起算 Laytime ,船長可 以不提出 Notice of Readiness
#3041700
7.有關傭船業務之敘述,下列何者有誤?(A)New Jason Clause 明訂救助姐妹船亦得請求救助報酬(B)若船旗國捲入戰爭,則C/P通常會 約定契約之任何 一方均有權取消契約(C)若裝載港開始冰封,船長須經傭船人之同意,始得駛離船舶,且 C/P契約作廢(D)發生罷工,C/P當 事人雙方均可免除責任
#3038771
8.54,000公噸煤炭,C/P約定裝卸率分別為每日10,000公噸與 9,000公噸,則傭船人須於若干時間內完成裝卸?(A)5D9H36M裝完, 6D9H36M卸完(B)5D0H0M裝完, 6D0H0M卸完(C)5D0H0M裝完, 6D9H36M卸完(D)5D9H36M裝完, 6D0H0M卸完
#3038772
9.有關共同海損(G/A)之損害,下列敘述何者有誤?(A)船舶所生損害除船體外,其設備與屬具亦包含在內(B)不論是否記載於船舶設備目錄上 ,若經投棄者, 均應列計G/A計算(C)任何原因之煙燻或過熱所致之毀 損,均不得列入G/A計算(D)為了船舶與貨物之共同安全,故意擱淺上灘,均得列計為共同海損
#3038773
10.有關共同海損分擔額之計算,下列敘述何者有誤?(A)共同海損行為所犧牲之船舶部分 ,亦應分擔共同 海損(B)共同海損行為所犧牲之貨物部分 ,亦應分擔共同海損(C)尚未收取之到付運費,亦應分擔共同海損(D)共同海損之各利害關係人,既是 債權人又是債務人
#3038774
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#140713
2026 年 · #140713
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#140711
2026 年 · #140711
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#128997
2025 年 · #128997
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#128208
2025 年 · #128208
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#127017
2025 年 · #127017
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#125606
2024 年 · #125606
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#124225
2024 年 · #124225
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122444
2024 年 · #122444
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122443
2024 年 · #122443
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122448
2023 年 · #122448