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技檢◆汽車修護-丙級
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103年 - 汽車修護丙級學科學科03:汽車引擎修護1-80#17806
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63. 技師甲說:「部分活塞環控制吹漏氣(Blowby)」;技師乙說:「部分活塞環控制機油消耗量」。請問何者正確?
(A)技師甲
(B)技師乙
(C)兩者皆對
(D)兩者皆錯。
答案:
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統計:
A(13), B(13), C(69), D(5), E(0) #656091
詳解 (共 1 筆)
范藝騰
B1 · 2019/11/19
#3676012
第一、二道活塞環為壓縮環 負責密封, ...
(共 43 字,隱藏中)
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108.技師甲說:「部分活塞環控制吹漏氣(Blowby)」;技師乙說:「部分活塞環控 制機油消耗量」請問何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對 (D)兩者皆 錯。
#1893046
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#3209410
236 技師甲說:「部分活塞環控制吹漏氣(Blowby)」;技師乙說:「部分活塞環控制機油消耗量」,請問何者正確?(A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
#3835866
64. 壓力式水箱蓋的主要功用為 (A)降低冷卻水的沸點(B)提高冷卻水沸點(C)防止冰凍(D)增加水箱容量。
#656092
65. 裝在水箱周圍的風扇罩的功用為 (A)增大水箱散熱表面(B)保護風扇(C)減小風扇旋轉阻力(D)消除風扇周圍空氣渦 流。
#656093
66. 冷卻系中節溫器之作用為 (A)控制水套中冷卻水循環流量(B)防止水箱中之冷卻水過熱(C)使進氣岐管加熱,促進 燃料汽化(D)防止水套中之冷卻水過熱。
#656094
67. 水冷式引擎比氣冷式引擎之優點為 (A)引擎溫熱時間短(B)冷卻效果佳(C)保養容易(D)系統造價較便宜。
#656095
68. 壓力式水箱蓋的作用壓力,一般約 (A)0.5~1(B)2~2.5(C)3~3.5(D)4~4.5 kg/cm 。
#656096
69. 一般汽車的冷卻系通常使用壓力式冷卻系統,其節溫器以 (A)電動式(B)雙金屬熱偶式(C)摺盒式(D)臘丸式 使用 最多。
#656097
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