75. 有兩段壓縮器之發動機，其優點為 (A)有較高之壓縮比 (B)有較大之進氣流速 (C)有較高之排氣壓力 (D)其中一段之壓縮空氣係專為座艙增壓之用。

88. 渦輪發動機壓縮器的場站清洗主要目的在於 (A)避免發動機機油的污染，而隨後造成發動機軸承的磨損或損傷 (B)使飛行線容易檢查發動機的進氣口和壓縮器區是否有外物損傷或缺點 (C)獲得正確的光譜測定機油分析讀數 (D)防止減低葉片的空氣動力效率、惡化發動機的性能、增加燃油成本和損傷或腐蝕空氣流徑的表面。