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一二三等船長◆船長實務
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100年 - 100年 -100-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112746
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8 依現行『國際海上人命安全公約』之規定,部分證書之期限為:
(A) 客船安全證書為一年;貨船安全證書為二年;貨船安全構造證書為五年
(B) 貨船安全無線電報證書為二年;貨船安全設備證書為二年;客船安全證書為一年
(C) 核子貨船安全證書為二年;核子客船安全證書為一年
(D) 貨船安全無線電話證書為一年; 貨船安全構造證書為一年
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統計:
A(6), B(0), C(0), D(0), E(0) #3041602
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/21
#7131799
1. 題目解析 該題目主要考察考生對於國...
(共 1145 字,隱藏中)
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9 我國船員法之定期僱傭契約之船員終止僱傭契約時,應在幾個月前預告僱用人或船長?(A) 三個月(B) 二個月(C) 一個月(D) 半個月
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10 一九七三年防止船舶污染國際公約及其一九七八年議定書 (MARPOL73/78)其附則1『防止油污染規則』中,所謂『特殊區域』係指需要採取防止海洋污染的特殊強制辦法之海域,下列何項並不屬之?(A) 地中海(B) 黑海(C) 紅海(D) 裏海
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11 依『MARPOL73/78』,油輪在『特殊區域外』及其他之規定外,除非符合其所列的六項條件,否則不得排貨油艙污壓載水、洗艙水、貨油泵艙艙底污水等入海。其中有一項規定是該輪瞬間排放率不超過:(A)10公升/浬(B)15公升/浬(C)20公升/浬(D)30公升/浬
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12 救助的一般原則,下列何項的敘述較為妥當?(A) 接近失火的遇難 船應由下風方向接近,而救生艇筏則應由上風方向接近(B) 接近失火的遇難船應由上風方向接近,對水中之生還者應由下風接近(C) 接近救生艇筏以 及水中之生還者應由下風接近(D) 接近失火之遇難船以及水中之生還者應由上風接近
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13 雇用人僱用未成年之船員,應得何人之書面允許?(A) 法定代理人(B) 交通部(C) 教育部(D) 考選部
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14 五百總噸以上之船舶在港內航行,其航行時速不得超過幾節?(A) 五節(B) 六節(C) 七節(D) 八節
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15 船舶所有權之移轉,非經如何,不得對抗第三人?(A) 登記(B) 揭示(C) 公告(D) 明示
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16 貨物運達後,運送人或船長應即通知託運人指定之應受通知人或誰?(A) 收貨人(B) 發貨人(C) 受貨人(D) 交貨人
#3041610
17 貨物因應由保險人員保險責任之損害其回復原狀及繼續或轉運至目的地費用總額合併超過到達目的地價值時,得如何?(A) 委付(B) 委棄(C) 丟棄(D) 投棄
#3041611
18 有關港口國管制PSC之相關規定中,下列敘述何者有誤?(A) PSC有權檢查船舶各項證書與設備是否適航(B) PSC檢查船舶有影響適航性之缺失時,有權實施管制,禁止其航行(C) 當船舶遭遇PSC不當之滯留或延遲,應有權要求補償(D) PSC檢查員登輪檢驗,應先通知船籍國政府後方可實施
#3041612
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