8. 掃氣箱油污及油霧過多的原因之一為燃燒產物的旁吹（Blow-by），下列何者不是燃燒產物 的旁吹形成因素？
(A) 活塞環過度磨損、卡環及斷裂
(B) 活塞與氣缸套間之間隙過大。
(C) 氣缸套摩擦表面損壞，出現縱向溝紋
(D) 水道膠圈破裂

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統計： A(15), B(41), C(82), D(901), E(0) #2570582

詳解 (共 1 筆)

#5325893

依據課本第十章　柴油機運轉管理之內容

造成掃氣箱油污及油霧過多的原因有二

原因一：燃油燃燒不良

原因二：燃氣旁吹（Blow-by），其肇因如下

1.活塞環過度磨損、卡環及斷裂

2.活塞與氣缸套間之間隙過大

3.氣缸套摩擦表面損壞，出現縱向溝紋

4.負荷急劇變化，引起活塞環密封失效等

並未列出水道膠圈破裂，也無關

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