80. 某技師在檢修附有煞車輔助增壓器之煞車系統時，先將引擎發動約 1~2分鐘後關閉，並以每 5 秒為間隔踩踏煞車踏板 2~3 次，發現被踩踏後之踏板高度逐漸上昇且踩踏感漸硬，其主要可能原因為 (A)煞車輔助增壓器之真空管單向閥故障 (B)踏板高度調整過低 (C)煞車輔助增壓器之真空管氣密良好 (D)煞車系統液壓回路內有空氣。