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技師◆結構動力分析與耐震設計
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100年 - 100年專門職業及技術人員高等建築師、技師、第2次食品技師暨普通不動產經紀人、記帳士考高等_結構工程技師#27251
> 申論題
題組內容
三、一升降電梯系統可理想化為一懸吊彈簧質塊系統,電梯之質量為 ,彈簧之彈性係 數為 m k 。今彈簧之上端以等速度(v)上升,若以電梯之上升距離(u )為自由度:
⑵若該電梯之起始狀態為靜止,求u t)( (15 分)
相關申論題
⑴目前國內已完成之隔震建築物中,有部分案例是將隔震層設於中間樓層而非基底。 現行建築物耐震設計規範第九章隔震建築物設計條文是否適用於中間層隔震 (inter-story isolation)結構之設計?請說明理由。(5 分)
#47799
⑵建築物耐震設計規範第九章有關靜力分析方法之相關設計條文,是假設上部結構 為剛體時所建立的。若上部結構不規則或具有柔性,則應採動力分析方法。請說 明若採用多振態反應譜疊加法進行動力分析時,以複合阻尼比的概念計算等效阻 尼比的公式。(5 分)
#47800
⑴若採用之消能元件為位移型或黏彈性元件,則與原設計可能產生什麼牴觸與後 果?(3 分)
#47801
⑵若採用之消能元件為液態黏滯性元件,則消能元件產生之貢獻能否由複合阻尼 比的計算反映到等效阻尼比?說明你的理由。(3 分)
#47802
⑶規範有關隔震元件之實體測試並未規定測試頻率,鉛心橡膠支承、摩擦單擺支 承或高阻尼橡膠支承的力學特性是否都能由目前的測試方法中檢測出來?說明 你的理由。(3 分)
#47803
⑷請由隔震設計原理,以及結構分析與設計之觀點,說明高聳細長之建築物不宜採 用隔震設計的理由。(6 分)
#47804
⑴試述「基礎隔震」之減震原理?層狀橡膠隔震器(LRB)設計成「層狀」之理由? 在何種情況不適合採用基礎隔震?(10 分)
#47805
⑵試述建築物耐震設計規範有關「層間相對側向位移角」及「建築物之間隔」之規 定。(10 分)
#47806
⑶試述建築物耐震設計規範規定在何種情況下須進行動力分析?(5 分)
#47807
⑷依模態疊加法進行結構動力分析,試說明模態參與係數(modal participation factor) 之意義。(5 分)
#47808
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