100年 - 100-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：電機電子與自動控制#99481

科目：一二三等大管輪◆電機電子與自動控制 | 年份：100年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等大管輪◆電機電子與自動控制

選擇題 (50)

1. 額定下運轉之同步電動機，其轉速和 (A) 負載成反比 (B) 與負載無關 (C) 電壓成正比 (D) 電壓平方成正比

2. 變壓器開路試驗可量測 (A) 效率 (B) 銅損 (C) 電壓調整率 (D) 鐵損

3. 變壓器的損失可以分 ① 磁滯損失 ② 渦流損失 ③ 銅損 ④ 雜散損，其中哪些屬於負載損失？ (A) ①② (B) ③④ (C) ①③ (D) ②④

4. 將高電壓變為低電壓的變壓器稱 (A) 自耦變壓器 (B) 降壓變壓器 (C) 升壓變壓器 (D) 分壓變壓器

5. 感應電動機的轉差率隨 (A) 負載增加而增加 (B) 負載增加而減少 (C) 與負載無關 (D) 負載增減不一定

6. 圖 3 為一並聯電路，試求總電阻。
(A)=2 歐姆 (B)=22 歐姆 (C)=1 歐姆 (D)=3 歐姆

7. 如圖 12 當 E=120V 、 R₁ =2 歐姆、 R₂ =3 歐姆、 R₃ =6 歐姆求。
(A) =2 歐姆 (B)=3 歐姆 (C)=6 歐姆 (D)=4 歐姆

8. 如圖 19 所示，為 12 伏特，則線路的總電流為幾安培 ?
(A) 0.5A (B) 1A (C) 1.5A (D) 2A

9. 可變螺槳的轉速控制是屬於： (A) 程序控制 (B) 定值控制 (C) 追值控制 (D) 隨機控制

10. 電流的定義為 (A) 單位時間內的電壓變量 (B) 單位時間內的電荷變化量 (C) 單位時間內的電感變化量 (D) 單位時間內的電容變化量

11. 功率因數的數值範圍為？ (A) 0~360 (B) 0~180 (C) 0~90 (D) 0~1

12. 下列何者可以主動提供電能？ (A) 電阻 (B) 電感 (C) 電容 (D) 發電機

13. 假設 q 代表電荷， t 代表時間，則電流的數學式為？ (A) dt/dq (B) dq/dt (C) d2t/dq2 (D) d2q/dt2

14. 電阻的阻值與導電材料的直徑有關，一般而言在相同的材質與長度條件下，線材質截面直徑越大則電阻阻值： (A) 越小 (B) 越大 (C) 不變 (D) 不一定

15. 根據克西荷夫電流定律，若某電路有多根導線連接在同一節點上，則流進節點的電流 ______ 流出節點的電流 (A) 大於 (B) 等於 (C) 小於 (D) 不等於

16. 試求圖 2 之等效電阻 R ，其中 RA 為 2 歐姆、 RB 為 4 歐姆、 RC 為 4 歐姆。
(A) R=10 Ω (B) R=11 Ω (C) R=12 Ω (D) R=13 Ω

17. 在交流轉換為直流的電源電路中並聯電容可以產生作用？ (A) 分流 (B) 分頻 (C) 分壓 (D) 穩壓

18. 試求圖 6 之總電阻。
(A)=6/5 Ω (B)=5 Ω (C)=5/6 Ω (D) =1 Ω

19. 關於多個電阻的並聯，下列說法正確的是？ (A) 總等效電阻值一定比並聯電阻中阻值最小的電阻值稍大一點 (B) 總等效電阻值一定比並聯電阻中阻值最小的電阻還要小 (C) 總等效電阻值一定介於並聯電阻中最大電阻值與最小電阻值之間 (D) 總等效電阻值會比並聯電阻中最大的電阻值稍大一點

20. 在船上所使用的負載設備如果功率因數偏低，則應如何處理？ (A) 增加電源供應 (B) 減少電源供應 (C) 並聯電容性元件 (D) 並聯電感性元件

21. 要改善變壓器中的渦流損失最好的方法是？ (A) 增加單位體積中的矽鋼片數目 (B) 增加繞線數目 (C) 增加變壓器體積 (D) 使用軟鐵作為鐵蕊材質

22. 交流電器的鐵心通常採用矽鋼片疊壓而成，其主要目的是？ (A) 減少渦流損失 (B) 減少磁滯損失 (C) 增大剩磁 (D) 增大磁通量

23. 下列答案中就一個對稱三相電壓源必須滿足的條件。何者錯誤？ (A) 頻率相同 (B) 電壓相同 (C) 電流相同 (D) 相差 120 度

24. 假設頻率為 f ，極數為 p ，則三相感應電動機的轉速為？ (A) 120*f*p (B) 180*f*p (C) 120*f/p (D) 180*f/p

25. 鉛蓄電池充電時，一般有恆壓充電法與恆流充電法二種，哪一種方法較為安全？ (A) 恆壓充電法 (B) 恆流充電法 (C) 一樣 (D) 不一定

26. 在比例 - 積分 - 微分 (PID) 控制器中，微分控制器的工作目的為： (A) 加速系統的反應速度 (B) 增加系統準確性 (C) 增加系統穩定性 (D) 增加干擾容忍度

27. 在柴油汽缸卻水溫度自動控制系統中，其控制對象為： (A) 柴油機 (B) 淡水泵 (C) 海水泵 (D) 淡水冷卻器

28. 量測受控系統物理量的的機構是？ (A) 檢測器 (B) 比較器 (C) 操作器 (D) 控制器

29. 有一直流電動機接於 100V 電源，取用 8A 電流，已知其輸出功率為 720W ，求其效率 ? (A) 80% (B) 85% (C) 90% (D) 95%

30. 克希荷夫電流定理的內容為： (A) 一串聯電路內之電流相等 (B) 通過一迴路之電流總和為零 (C) 任一節點流入之總電流等於流出之總電流 (D) 每一節點相接之電流在其分接電阻的電壓降總和為零

31. 如下圖之電路，總電流 It=7A ， R₁ =8 Ω ， R₂ =6 Ω ，由克希荷夫電流定理可知通過 R₁的電流為：
(A) 3A (B) 4A (C) 5A (D) 6A

32. 以下何種功率是以能量儲存之方式儲存於電路元件中，而不會消耗？ (A) 實功率 (B) 虛功率 (C) 顯功率 ( 視在功率 ) (D) 平均功率

33. 單相變壓器，初級電壓 440 伏特，次級電壓 110 伏特，次級線圈的圈數為 200 ，則初級線圈的圈數為： (A) 50 (B) 100 (C) 400 (D) 800

34. 發電機的功率因數計的讀數為 0.8 顯示的意義為： (A) 供電的實功率是虛功率的 80% (B) 供電的虛功率是實功率的 80% (C) 供電的實功率是視在功率的 80% (D) 供電的虛功率是視在功率的 80%

35. 4 極之三相同步發電機，產生之電源頻率為 60Hz ，其旋轉轉速為： (A) 900RPM (B) 1200RPM (C) 1800RPM (D) 3600RPM

36. 造成三相同步交流發電機端電壓下降的主要原因為： (A) 電感性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降 (B) 電容性的負載增加時，電樞反應之減磁作用造成端電壓下降 (C) 因發電機之反電勢增加，而造成端電壓下降 (D) 因發電機之反電勢減少，而造成端電壓下降

37. 由交流同步發電機的外部特性可知，那種類型負載在電樞電流增加時，因電樞反應而增加激磁的磁通，而導致端電壓下降的最嚴重： (A) 電阻型 (B) 電感型 (C) 電容型 (D) 電壓型

38. 使用同步指示儀以進行發電機手動並聯時，何種狀態可接上 ACB ？ (A) 指針呈逆時針緩慢旋轉，在接近12 點鐘位置時接上 ACB (B) 指針呈順時針緩慢旋轉，在接近12 點鐘位置時接上 ACB (C) 指針呈逆時針旋轉或順時針旋轉均可，在接近 12 點鐘位置時接上 ACB (D) 指針呈逆時針緩慢旋轉，在接近9~12 點鐘範圍時接上 ACB

39. 下列那種方法不適合用於直流電動機之速度控制？ (A) 改變端電壓 (B) 改變負載電流 (C) 改變外加電樞電路電阻 (D) 改變磁場

40. 三相感應電動機若使用自耦變壓器進行降壓起動，若降壓比為 1/3 ，則其起動電流為全電壓起動電流的 (A) 1/3 (B) 1/9 (C) (D) 1/6

41. 三相感應電動機若使用 Y- Δ 起動電路，其起動轉矩為全電壓起動轉矩的 (A) (B) 1/3 (C) (D) 1/2

42. 同步電動機起動後，轉子應加入： (A) 交流激磁 (B) 直流激磁 (C) 脈衝電壓 (D) 脈衝電流

43. 先將蓄電池予以正常的充電，然後繼續以終充電率充電 4 小時，直到電壓、比重不再上升為止，此種充電模式屬於： (A) 補充充電 (B) 均衡充電 (C) 浮接充電 (D) 衡壓充電

44. 如何確認蓄電池的容量下降，有不足之虞慮？ (A) 端電壓下降 (B) 電解液的 pH 值下降 (C) 電解液的比重值下降 (D) 接通電流後，電壓速降

45. 在柴油引擎的轉速控制系統中，受控系統（ controlled process ）是指： (A) 柴油機 (B) 轉速量測單元 (C) 調速器 (D) 燃油噴射泵浦的油量調節機構

46. 在發電機的電壓控制系統中，控制器（ controller ）是指： (A) 發電機 (B) 比壓器（ potential transformer ）及電壓表組 (C) 自動電壓調整器（ AVR ） (D) 激磁激（ exciter ）

47. 如下圖之電路，若 V=60 伏特， R₁ =R₂ =R₃ =30 Ω ，其總電阻為： (A) 30 Ω (B) 40 Ω (C) 45 Ω (D) 50 Ω

48. 下列那一個三個變壓器做三相連接運用的方式最適合應用在船舶上 ? (A) Y- △ (B) △ - △ (C) △ -Y (D) Y-Y

49. 電壓調整器 (AVR) 之主要是要降低那一個因素變動時，對同步發電機輸出端電壓之大小影響 ? (A) 繞線電阻 (B) 轉速 (C) 磁場 (D) 負載電流

50. 一般三相感應電動機在無負載時其轉差率為何 ? (A) S=-1 (B) S=0 (C) S=1 (D) S=2

申論題 (0)