110年 - 110 年 - 110 年 - 110-3 船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：電機電子與自動控制#104043

科目：一二三等大管輪◆電機電子與自動控制 | 年份：110年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等大管輪◆電機電子與自動控制

選擇題 (50)

1. 變壓器的損失可以分①磁滯損失②渦流損失③銅損④雜散損，其中哪些屬於負載損失？ (A)①② (B)③④ (C)①③ (D)②④

2. 外激式發電機，當負載加上後，端電壓下降原因為：①電樞電阻的壓降②電樞反應的去磁效應③端電壓下降，造成磁通減少，請問以上三種，何種為正確? (A)①② (B)②③ (C)①③ (D)①②③

3. 理論上，下列電動機中何種具有單一方向的旋轉磁場？ (A)單相感應電動機 (B)三相感應電動機 (C)直流分激電動機 (D)裂相起動電動機

4. 由於磁通量瞬間變化而產生的感應電動勢的現象稱為 (A)庫侖定律 (B)佛萊銘定律 (C)安培定律 (D)法拉第定律

5. 如圖12當E=120V、R₁ =2歐姆、R₂ =3歐姆、R₃ =6歐姆，求流經R₂， R₃電流。
(A) (B) (C) (D)

6. 以下對於電流的定義哪些是正確的： (A)電流是電壓有規則的移動所形成的 (B)電流的大小是以單位時間之內通過導體截面的電荷量來計算的 (C)如果單位時間內的電荷變化量為零軸上下的變動值則稱該電流為直流電流 (D)電路中的電流大小與阻抗值無關

7. 下列答案中就一個對稱三相電壓源必須滿足的條件。何者錯誤？ (A)頻率相同 (B)電壓相同 (C)電流相同 (D)相差120度

8. 在實際使用電路時如果手中的電阻額定功率低於需求，想要提高電阻額定功率可以如何處理？ (A)將電阻加熱 (B)將電阻並聯 (C)將電阻串聯 (D)將電阻短路

9. 在日光燈電路中並聯一適當的電容後，提高功率因數。這時日光燈消耗的有效功率將？ (A)減小 (B)稍有增加 (C)大大增加 (D)保持不變

10. 鉛蓄電池充電時，從昇壓與主發電機串聯機組接受充電的充電法為下列何者？ (A)浮接充電法 (B)恆流充電法 (C)恆壓充電法 (D)改良恆壓充電法

11. 在比例-積分-微分(PID)控制器中，微分控制器的工作目的為： (A)加速系統的暫態反應速度 (B)增加系統準確性 (C)增加系統穩定性 (D)增加干擾容忍度

12. 在純電容的交流電路中，電壓與電流的關係為？ (A)電壓超前電流90度 (B)電流超前電壓90度 (C)電壓超前電流45度 (D)電流超前電壓45度

13. 在並聯的理想RLC電路中，會消耗電能的元件是？ (A)電阻 (B)電容 (C)電感 (D)電容與電感

14. 在變動磁場中運動的線圈導體會感應出電壓，其電壓大小與線圈圈數成正比，與單位時間內的磁通量變化率成正比。上述的定理是？ (A)安培定理 (B)法拉第定理 (C)楞次定理 (D)佛來明定理

15. 不會造成電能轉換為熱能的功是屬於？ (A)顯功率 (B)感應功率 (C)有效功率 (D)伏安

16. 衡量電壓、電流與負載之間的關係的定理是？ (A)楞次定理 (B)安培定理 (C)歐姆定理 (D)弗萊明定理

17. 在PID控制系統中如果發現系統輸出響應有嚴重的穩態誤差出現，並且系統反應速度變慢的情形，應立即作何處理： (A)將P控制器調大 (B)將I控制器調大 (C)將D控制器調大 (D)將PID控制器同時調大

18. 三相對稱負載Y形聯接，其線電壓為440V，則相電壓為 (A)220V (B)440V (C)254V (D)110V

19. 在控制系統的分類中,目標值輸入訊號一直保持不變稱之為: (A)定值控制 (B)追值控制 (C)位置控制 (D)最佳控制

20. 三相對稱負載星形聯接，其相電壓為220V，相電流為4A，功率因數為0.6，則其三相總功率為 (A)584kw (B)1584w (C)915kw (D)915w

21. 三相△接法的電路，若線電壓為440V，線電流為100A，則相電流為： (A)100A (B) (C) (D)

22. 若電阻為100Ω，電感抗50Ω及電容抗50Ω串聯，其總阻抗之大小Z為： (A)100Ω (B) (C)200Ω (D)

23. 交流電純電阻負載電路的功率因數為： (A)0 (B)0.4 (C)0.8 (D)1

24. 若三相同步發電機之極數為8極，旋轉轉速為870RPM，其產生之電源頻率為： (A)55Hz (B)58Hz (C)60Hz (D)62Hz

25. 4極之三相同步發電機，產生之電源頻率為60Hz，其旋轉轉速為： (A)900RPM (B)1200RPM (C)1800RPM (D)3600RPM

26. 如圖所示為之發電機的何種儀表電路？
(A)頻率計 (B)功率計 (C)逆電力繼電器 (D)同步指示儀

27. 直流電動機的轉矩方程式為(式中N為轉速，V為電壓，①為磁通，B為磁通密度，Ia為電樞電流，Ra為電樞電阻，K為電機常數)： (A) (B) (C) (D)

28. 可以藉由轉子外加電組以控制轉速的電動機為： (A)繞線式感應電動機 (B)鼠籠式感應電動機 (C)單相感應電動機 (D)三相同步電動機

29. 以下何種控制是屬於開路控制﹝Open loop control﹞？ (A)柴油引擎的轉速控制 (B)洗衣機的順序控制 (C)缸套冷卻水之溫度控制 (D)燃油淨油機之油溫控制

30. 在船舶的航向控制系統中，致動器（actuator）是指： (A)船體 (B)電羅經（gyrocompass） (C)auto-pilot (D)舵機（steering gear）及舵（rudder）

31. 如下圖之電路，若V=60伏特，若R₁=30Ω，R₂=R₃=60Ω，其電流I為：
(A)2A (B)1A (C)0.5A (D)0.2A

32. 一個交流電路中若負載之平均功率為100KW，若功率因數為0.8，求其感應功率 (reactive power)消耗為何? (A)125VAR (B)100VAR (C)75KVAR (D)50KVAR

33. 關於蓄電池之安時效率何者為非? (A)安時效率有時會大於一 (B)定義為電池放出之電量與恢復原態充入電量之比 (C)此為衡量電池效率重要根據 (D)通常此數據受電池內部損耗影響

34. 平衡三相負載相電壓為110V與相電流為1A，其中各相電壓與電流相位差為60度，其消耗實功率為何? (A)110W (B)165W (C)2200W (D)330W

35. 根據中國驗船中心標準加裝電壓調整器(AVR)後，要使在額定功率因數下維持同步發電機輸出端電壓從無載至滿載變化率不超過額定電壓之多少百分比? (A)1.5 (B)2.5 (C)4 (D)5

36. 電路中的一個負載要能夠從電源接受到最大的功率，此負載之阻抗值必須如何選擇？ (A)選擇相當於戴維寧等效電路中之等效阻抗值 (B)阻抗值越大越好 (C)阻抗值越小越好 (D)與阻抗值無關

37. 一個理想的半波整流電路，整流後訊號有效值為最大值之多少倍？ (A)1/2倍 (B)1/π倍 (C)倍 (D)2/π倍

38. 一個電阻器、電感器及電容器並聯，所構成的RLC並聯電路，其電阻值為40Ω、電感值1H、電容值1μFΩ，電源角頻率為何時，其電壓與總電流同相？ (A)10(rad/s) (B)100(rad/s) (C)1000(rad/s) (D)10000(rad/s)

39. 單相變壓器做成三相連接，或是做並聯運用時，均須考慮各變壓器的極性，否則可能會使變壓器或設備燒壞。下列圖中兩種變壓器極性的描述哪一個是正確的？
(A)上圖為加極性，下圖為減極性 (B)上圖為減極性，下圖為加極性 (C)兩圖均為加極性 (D)兩圖均為減極性

40. 使用三具容量及線圈常數相同的單相變壓器做三相Y—Y接線時，其一次側與二次側各線圈的線電流與相電流大小之關係為何？ (A)線電流與相電流相同 (B)線電流為相電流之倍 (C)相電流為線電流倍 (D)線電流為相電流之3倍

41. 於Δ—Δ接線中若有一相故障則變成V—V接線，Δ接線的線電壓與線電流若為V與I，對 V形而言，其電壓不變，但線電流與相電流相同，其線電流的大小為何？ (A) (B)I (C) (D)I/3

42. 使用三具容量及線圈常數相同的單相變壓器做三相Y—Y接線時，若一次側線圈中性點未能與電源連接時，會產生何種現象？因此甚少採用此Y—Y接線法。 (A)會造成電壓過低的現象 (B)會造成每一相均有三級(次)諧波之存在 (C)會造成很大的電能損失 (D)會造成電流過大的現象

43. 目前船上使用之交流發電機，其相位多數為何? (A)單相位 (B)三相位 (C)四相位 (D)五相位

44. 如圖示，由兩個完全相同發信電阻器和回授電阻器組成，常用於船舵回授(feedback)信號傳遞，是屬何種位置感知元件
(A)微動開關。 (B)近接開關。 (C)電位器（Potentiometer）。 (D)同步信號產生器

45. 如圖示，用於電機起動與停止之控制迴路，是屬何種控制迴路。
(A)伺服控制迴路。 (B)單一閘式開關控制迴路。 (C)複式閘式開關控制迴路。 (D)繼電器控制迴路。

46. 交流電動機依其工作原理可分為幾類？ (A)並激式與串激式電動機 (B)同步與感應電動機 (C)繞線式與鼠籠式電動機 (D)單相與三相感應電動機

47. 三相交流感應電動機之每相啟動轉矩與下列何者之平方成正比？ (A)外加電壓 (B)轉子電流 (C)轉子電阻 (D)定子電阻

48. 只要原動機不反向運轉，原則上在發電機並聯時可以不考慮下列那一項因素？ (A)電壓相同 (B)頻率相同 (C)相位相同 (D)相序相同

49. 當同步指示燈的三個燈泡為「兩明一暗」時所代表之意義為何？ (A)待並聯發電機與運行發電機的頻率與相序相等或相同，但電壓的大小與相位稍異 (B)待並聯發電機與運行發電機的頻率相等，但電壓的大小、相位與相序稍異 (C)待並聯發電機與運行發電機電壓的大小與相位相等或相同，但頻率與相序稍異 (D)待並聯發電機與運行發電機電壓的大小、相位與相序相等或相同，但頻率稍異

50. 船舶柴油交流電機一號及二號並聯運轉中，若欲將一號電機的負載完全移至二號電機，其正確方法為何？ (A)同時調整操作電機調速器伺服馬達把手，一號向「加速 (Raise)」的方向，二號向「減速(Lower)」的方向 (B)同時調整操作電機調速器伺服馬達把手，一號向「減速(Lower)」的方向，二號向「加速(Raise)」的方向 (C)先調整一號操作電機調速器伺服馬達把手向「加速(Raise)」的方向，再調整二號向「減速 (Lower)」的方向 (D)先調整一號操作電機調速器伺服馬達把手向「減速(Lower)」的方向，再調整二號向「加速(Raise)」的方向

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