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技師◆飛機結構學
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99年 - 99 專技高考_航空工程技師：飛機結構學#29846
科目：
技師◆飛機結構學 |
年份：
99年 |
選擇題數：
0 |
申論題數：
6
試卷資訊
所屬科目：
技師◆飛機結構學
選擇題 (0)
申論題 (6)
一、考慮一個在直角座標之三維應力元素，其應力分量為σ
x
、 τ
xy
、 τ
xz
、σ
y
、 τ
yx
、τ
yz
、 σ z、τ
zx
及 τ
zy
；若忽略其徹體力（body force），試推導應力之平衡微分方程式 （differential equations of equilibrium）。（10 分）
【已刪除】二、下圖之平面剛架（frame）的桿件有相同且為常數的撓曲剛度（flexural rigidity）EI， 試求節點 C 的水平位移及轉角。（20 分）
【已刪除】三、下圖所示之樑承受一均勻分佈力，且其撓曲剛度（flexural rigidity）EI 為常數，試 求其變形曲線的方程式及支撐處的反作用力。（20 分）
【已刪除】四、考慮一截面均勻、且其撓曲剛度（flexural rigidity）EI 為常數的理想柱，如下圖所 示。試從求解該柱子之變形曲線的微分方程式，求其挫曲方程式（buckling equation） 及挫曲的形狀。（15 分）
【已刪除】五、假設一機翼結構的截面如下圖所示，承受側向力Vy =− 4000N 及 Vz = − 6000 N，凸緣 （flange）面積為
、
。試計算各腹板之剪力流（shear flow）。（25 分）
【已刪除】六、薄平板的控制方程式為
其中w為平板的側向位移，D為平板的撓曲剛度（flexural rigidity）， p x y),( 為分佈 力。考慮一長及寬分別為a及b之矩形平板，其四邊皆為簡支撐，且承受一均勻分佈 的外力p0，試求該平板的最大位移。（10 分）
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、 
。試計算各腹板之剪力流（shear
flow）。（25 分）
其中w為平板的側向位移，D為平板的撓曲剛度（flexural rigidity）， p x y),( 為分佈
力。考慮一長及寬分別為a及b之矩形平板，其四邊皆為簡支撐，且承受一均勻分佈
的外力p0，試求該平板的最大位移。（10 分）