67. 有關人工結構物(如橋樑、建物、軌道、油槽)之監測,下列敘述哪些正確?
(A)水準儀可以測量軌
道的垂直變形量,而為了降低系統誤差的影響,應在中午光線較明亮時刻進行觀測
(B)使用全測
站(Total Station)儀器,可以獲得建物水平、垂直方向的變形量
(C)使用雷射掃描儀(Lidar, 光達)能
夠獲得人工結構物的點雲資料,因此可以作為油槽變形之監測
(D)應用全球導航衛星系統(Global
Navigation Satellite System,GNSS )技術,可以長期監測橋樑與時間有關的三維變形量,並且能
監測板塊運動的影響。