阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等大管輪◆電機電子與自動控制
>
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#140597
> 試題詳解
10. 依據交流電學理論,交流電的有效值為最大值(峰值)的幾倍:
(A)1.414倍
(B)2倍
(C)0.707倍
(D)1.732倍
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
11. 依據交流電學理論,交流電的有效值為最大值(峰值)的幾倍: (A)1.414倍 (B)2倍 (C)0.707倍 (D)1.732倍
#2712986
9. 依據交流電學理論,交流電的有效值為最大值(峰值)的幾倍: (A) 1.414倍 (B) 2倍 (C) 0.707倍 (D)1.732倍
#2721756
11. 依據交流電學理論,交流電的有效值為最大值(峰值)的幾倍: (A)1.414倍 (B)2倍 (C)0.707倍 (D)1.732倍
#3308530
3. 依據交流電學理論,交流電的有效值為最大值(峰值)的幾倍: (A)1.414倍 (B)2倍 (C)0.707倍 (D)1.732倍
#3310125
11. 在柴油機缸套冷卻水溫度自動控制系統中,其控制對象為: (A)柴油機 (B)淡水泵 (C)海水泵 (D)調節高低溫之三向閥
#3923295
12. 假設電感值為L,電源頻率為ω ,電流為i,試問該電感的感抗值為何? (A)L ×(d1/dt)(B) L ×ω(C)L ×(dq/dt) ×ω(D)1/Lω
#3923296
13. 直流電機產生電動勢主要依據何種定理所推論的? (A)安培定理 (B)楞次定理 (C)法拉 第定理 (D)弗萊明定理
#3923297
14. 在控制系統中依據誤差來決定控制量的機構是? (A)檢測器 (B)比較器 (C)操作器 (D)控 制器
#3923298
15. 在電路中無效功率(感應功率)是由何種RLC元件所產生? (A)電阻 (B)電流 (C)電感 (D)電荷
#3923299
16. 如果圖1的電壓源為12V,則總電流大小為? 其中RA為2歐姆、RB為4歐姆、RC為4歐姆 (A)I=10A (B)I=11A (C)I=12A (D)I=13A
#3923300
相關試卷
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#140597
2026 年 · #140597
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#137862
2025 年 · #137862
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#131994
2025 年 · #131994
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:電機電子與自動控制#128226
2025 年 · #128226
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#125566
2024 年 · #125566
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#125562
2024 年 · #125562
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:電機電子及控制#125557
2024 年 · #125557
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:電機電子及控制#125544
2024 年 · #125544
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#122508
2024 年 · #122508
112年 - 112-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:電機電子與自動控制#117453
2023 年 · #117453