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技檢◆汽車修護-乙級
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105年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎)201-211#41613
> 試題詳解
203. 有關節氣門位置感知器之敘述,下列何者正確?
(A)其電阻變化會與節氣門開度成反比
(B)在節氣門開度愈大 時,其輸出電壓愈高
(C)其電阻變化會與節氣門開度成正比
(D)在節氣門開度愈大時,其輸出電壓愈低。
答案:
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統計:
A(20), B(61), C(55), D(23), E(0) #1163283
詳解 (共 2 筆)
吳柏儀
B2 · 2019/01/30
#3184723
節氣門位置感知器電阻為一長型導體且開度增...
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陳冠融
B1 · 2018/09/29
#3009763
B
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201. 直列六缸四行程引擎之點火順序為 1-5-3-6-2-4;當第一缸動力行程剛開始時,下列何者正確?(A)第五缸為壓 縮行程活塞上行至 60°位置(B)第三缸為進氣行程活塞下行至 120°位置(C)第六缸為進氣行程活塞下行至 120°(D) 第二缸為壓縮行程活塞上行至 60°位置。
#1163281
202. 有關空氣濾清器之敘述,下列何者正確?(A)空氣濾清器若太髒,混合比會變稀(B)若太久未清潔,引擎怠速會 不穩定(C)清潔乾式空氣濾清器之濾芯,壓縮空氣應由外往內吹(D)若太久未清潔,引擎容積效率會降低。
#1163282
204. 使用真空錶測試引擎進氣歧管真空時,可以測試下列哪些故障?(A)進氣歧管是否漏氣(B)排氣系統是否堵塞(C) 哪一缸活塞環磨損(D)汽門正時是否正確。
#1163284
205. 如圖示為電子控制式噴射引擎進氣系統節氣門位置感知器電路,下列敘述何者正確?(A)點火開關 ON,量測 Vc 與搭鐵之電壓值應接近電瓶電壓(B)點火開關 ON,量測 Vth 與搭鐵之電壓值應隨節氣門開度增加而增加(C) 點火開關 ON,節氣門全開量測 Vc 與搭鐵之電壓值應接近 5 V(D)點火開關 ON,量測 E2 接腳與搭鐵之電壓值 應接近 0 V。
#1163285
206. 如圖示為進行引擎試動之前應先調整氣門間隙,此時須搖轉曲軸使皮帶盤正時刻度對正之位置,下列敘述何 者錯誤?(A)10∘ aTDC(B)0∘ aTDC(C)10∘ bTDC(D)20∘ bTDC。
#1163286
207. 如圖所示當點火開關 ON,且一、三號噴油嘴停止噴油,二、四號噴油嘴噴油時,下列何者正確?(A)a1和 EC U26 號端子間電壓值為 12 V(B)a3和 b3間電壓差為 0 V(C)a2和 ECU14 號端子間電壓值為 0 V(D)主繼電器金屬接 點鏽蝕時,可能造成電壓降低。
#1163287
208. 如圖示之冷卻風扇控制電路,其中繼電器是 NO 型,請問下列何者正確?(A)冷卻液溫度低於風扇作用溫度 時,水溫開關斷開(B)水溫開關接點生鏽接觸不良會使風扇馬達停止運轉(C)點火開關 IG ON,冷卻水溫到達作 用溫度時風扇仍會運轉(D)繼電器目的在於減少流經風扇馬達之電流。
#1163288
209. 汽油噴射引擎使用含氧感知器感測廢氣中含氧量,透過回饋控制來調整混合比,以提高三元觸媒轉化器之處 理效率,其控制迴路分閉迴路與開迴路,下列哪些情形下會執行開迴路控制?(A)引擎啟動時及啟動後增量時 (B)定速行駛節氣門變動率低時(C)全負荷時(D)排氣溫度過低時。
#1163289
210. 實施引擎壓縮壓力試驗時,技師甲:做引擎汽缸壓縮壓力試驗時,必須將所有的火星塞拆下。技師乙:為維 持引擎正常運轉,在做引擎汽缸壓縮壓力試驗時,點火系統必須正常工作。技師丙:在做引擎汽缸壓縮壓力 試驗時,節氣門開度要全開。技師丁:若某一汽缸之壓力大於標準值,表示該缸性能良好。針對技師甲、乙、 丙、丁四人所敘述,何者正確?(A)技師甲(B)技師乙(C)技師丙(D)技師丁。
#1163290
211. 如圖示之引擎,下列何者為其優點?(A)燃燒效率高(B)構造簡單(C)維修成本低(D)省油。
#1163291
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