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技檢◆汽車修護-丙級
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114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 03:汽車引擎修護 1-50(2025/10/15 更新)#132188
> 試題詳解
27. 氣門面與氣門座的接觸位置,應在氣門面的
(A)上端
(B)中央
(C)下端
(D)上端或中央或下端,各廠家有特別規定 。
答案:
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統計:
A(1), B(6), C(1), D(0), E(0) #3627672
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6946794
1. 題目解析 本題目在考核氣門面的接...
(共 834 字,隱藏中)
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28. 檢查氣門彈簧應測量 (A)直角度、自由長度 (B)硬度、自由長度及彈力 (C)直角度、彈力及硬度 (D)自由長度、直角度及彈力 。
#3627673
29. 拆卸氣門導管時 (A)只准使用敲打 (B)只准使用油壓機 (C)使用敲打或油壓機皆可以 (D)不可以使用敲打或油壓機 。
#3627674
30. 下列何種零件會影響曲軸軸向間隙? (A)每一道主軸承 (B)第一道及第五道主軸承 (C)第三道主軸承 (D)止推主軸承 。
#3627675
31. 四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前 44°開啟,其動力重疊為 (A)44° (B)46° (C)54° (D)56°
#3627676
32. 按修護手冊,鎖緊直列式汽缸蓋螺絲之順序為 (A)由左向右 (B)由右向左 (C)由外向中間 (D)由中間向外 。
#3627677
33. 拆卸汽缸蓋螺絲時,其旋鬆順序與方向為下列何者? (A)由外而內 (B)由左而右 (C)由右而左 (D)由內而外 。
#3627678
34. 氣門上有 IN 字表示 (A)該氣門用在 E 型引擎 (B)為進氣門 (C)為排氣門 (D)指示氣門 。
#3627679
35. 檢查引擎連桿大端油膜間隙時,如果油膜塑膠量絲寬度超過規範,則應 (A)修正軸承 (B)修正曲軸銷 (C)修正軸承面及曲柄銷 (D)重新配製新的軸承片 。
#3627680
36. 汽缸蓋螺栓採用新的螺栓扭緊(Retorque)時,如採用塑性鎖緊法,其鎖緊方法為下列何者? (A)不扭鬆螺栓而再扭緊之 (B)僅需鎖至規定扭力值 (C)需鎖至規定扭力值後,再分次旋至規定角度 (D)全部螺栓拆開後再重新分次扭緊之 。
#3627681
37. 造成汽缸斜差的主要原因為 (A)缸壁上部潤滑不良 (B)爆震 (C)活塞側推力 (D)活塞銷孔偏心 。
#3627682
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